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;海底地形示意图;海洋资源;陆地领土;享有权益;;;自主探究-海洋空间资源的开发;1.海洋空间资源;2.开发方式;(1)跨海(江)大桥:①造价较高,施工有难度,工程风险较小;②交通量大,运行费用较低;③通车受大风、暴雨、浓雾限制;④占有海、江面和空间,限制港口和航运发展(桥墩与航船有碰撞隐患);⑤海水腐蚀性强。
(2)海(江)底隧道:①造价较低,施工难度大,工程风险较大;②交通量小;③运行费用较高;④全天候通行,对海、江面和空间没有影响,不影响航运;⑤需完善通风措施。
(3)地铁:①少占地面空间,节约城市用地。②缓解地面交通紧张状况。③地铁受其他交通影响小,运行速度快,运输效益高。
;祖国,我在战位守护您;;中国军机巡航海空;防空识别区是指一国基于空防的需要,单方面所划定的空域。一般来说,设置防空识别区的主要目的是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国的领空,提示或警告进入防空识别区的他国航空器不要误入或闯入主权国的领空。
第二次世界大战以后,美国首先提出了防空识别区的概念。目前,美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本等20多个国家和地区都划定了防空识别区。从防空识别区的设立区域来看,通常以一国领海基线、国境线、实际控制线为基准,达到雷达探测的最大距离,一般要超出专属经济区、国境线、实际控制线范围。需明确的是,防空识别区是位于领空之外的空间,不属于国家主权范围。
;;图2-66世界主要海洋运输航线示意;北大西洋航线;图2-68马六甲海峡地理位置;苏伊士运河航线是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士海峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线,也是一条比较繁忙的航线之一,它可以说是亚洲和非洲的分界线,另外也是亚洲、非洲、欧洲三个地区的货运主要通道,运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。;k;;⑨;活动P78;活动P78;1.描述永兴岛的地理位置及环境特征。
2.我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的?;1.描述永兴岛的地理位置及环境特征。
2.我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的?;1.我国海岸带约占全国陆地总面积的13%,却集中了70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地区生产总值,形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈。
(1)与内陆城市相比,我国沿海城市拥有哪些发展优势?
海岸线长,可发展海陆联运;
与外界联系便捷,对外开放程度高;
海洋资源丰富,海洋产业发达;
受海洋影响,降水丰沛,水资源充足;农业发达,城市农副产品供应充足,保障生活所需。;1.我国海岸带约占全国陆地总面积的13%,却集中了70%以上的大城市、50%左右的人口和60%的地区生产总值,形成了环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈。
(2)对海岸带的过度开发,会造成哪些环境问题?
造成生态破坏(红树林、沿海滩涂等),生物栖息地破坏;
大量排污造成海水污染,海岸环境退化;
生物多样性减少,渔业资源短缺。;;苏伊士运河位于埃及境内,是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道。运河连接红海与地中海,将大西洋、地中海与印度洋连接起来,大大缩短了亚欧之间的航程。苏伊士运河几经改造,通航能力逐步增强,现每年都要过往大量国际船只,实属世界海运咽喉所在。
(2)苏伊士运河对埃及的发展和开放有何重要意义?;活动P83;①筑港条件:陆地地形平坦、开阔(观察:等高线),便于修建码头、仓库、道路工厂等,填海造陆是为了扩建海港的陆域面积。
②航行条件:水流平缓、水面开阔、水位深,利于航行(观察:等深线)、冬季气温决定河水有无结冰期和通航时间。
③停泊条件:水深、水面开阔、避风、避浪,(海港:天然港湾内部,河港:河道侵蚀岸)。
④经济腹地条件(决定港口前景):人口稠密,经济发达,各类交通便利,港口经济腹地广,港口前景广阔。
⑤城市(与港口互为依托):靠近经济发达城市。
⑥政策:自由贸易和对外开放有利于港口的发展。
不利区位:泥沙淤积,结冰封冻,气象、海况条件差,经济腹地狭小,水域浅、交通区位下降。
;海洋空间资源;2012年7月24日,海南省三沙市在其下辖的西沙区永兴岛正式揭牌成立。其管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其附近海域,面积约200万平方千米。以下左图是“三沙市范围”图,右图是“永兴岛示意图”。;“黄海冷水团”是冬季残留在海底洼地中的大量冷水(左下图为水深25米处年平均等温线分布图)。长期以来受自然条件和技术装备限制,我国冷水海产品产量低,需大量进口。2021年6月,在距日照海岸线130海里的黄海深处,“深蓝1号”(右下图)网箱首次实施规模化收鱼,标志着我国首次规模化养殖高价值冷水鱼取得成功。
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