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薄层混凝土加铺路面施工工艺研究.doc

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    西安交通大学网络教育学院论文

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    薄层混凝土加铺路面施工工艺研究

    摘要

    一般传统沥青混凝土路面，如果在高交通量情况下，常有未达服务年期即致破坏的现象，其因为国内交通承重常有超载等超设计规划者的设想状况发生，沥青混凝土路面一般无法承受较高的剪力破坏，可由混凝土刚度及弹性模数较高的性能提升铺面整体抗弯、抗压及抗磨损的能力。薄层混凝土加铺（UTW）为路面修复工艺之一，其将柔性铺面刨除部分后加铺高性能混凝土，除可减少刨除料移除及运输费用，亦可利用旧有路基支撑荷重，并且利用高刚度混凝土铺面可承受弯曲应力及剪应力的功能，延长铺面使用年限。国外在上

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