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云南省玉溪市重点中学2022-2023学年高二下学期语文期中试卷

一、现代文阅读（36分）

现代文阅读Ⅰ

千万年来，阳光、海洋和四处流浪的风时常相会。

——波伊斯

1949年的仲夏，“信天翁三号”整整有一个礼拜被困在乔治沙洲的大雾中，只能摸索着前进，而船上的我们则亲身体验到了强大洋流的力量。尽管我们与墨西哥湾流之间一直隔着至少100英里冰冷的大西洋海水，但是风不断从南方吹来，为乔治沙洲带来墨西哥湾流的温暖气息。暖空气与冰冷的海水结合，产生了永远不会消散的雾。日复一日，信天翁号好似航行在一个圆形的小房间里，房间的墙壁是柔软的灰色帷幔，地板则如玻璃般平滑。有时海燕像燕子般振翅飞过房间，有如变魔术一样穿墙进出。傍晚，夕阳在沉没前，犹如淡银色的圆盘悬挂在船的索具上，雾气飘浮，流光四散，看到眼前的景象，我们不禁想吟咏柯勒律治的诗句。我们可以感受到一股强大的力量，但是却看不到力量的形貌，这股力量显然就在附近，只不过从未现形，这种经验绝对比直接遇上洋流更叫人印象深刻。

就某种程度而言，永恒存在的洋流可以说是海洋最壮观的景致。研究洋流时，我们的想象马上跳脱地球的范围，就好像是从另一个星球来观察地球的自转，探索风以何种方式有时深深扰乱地球表面，有时又只是轻柔地围绕着它，并且检视太阳及月亮的影响。这些宇宙力量都与强大的洋流关系密切，因此洋流也称为行星流，而在所有形容洋流的词语当中，我最喜欢的正是这个名称。

自地球生成至今，洋流的路径无疑已经改变许多次（例如，墨西哥湾流形成只有6000万年之久）。我若意欲描述如寒武纪、泥盆纪或侏罗纪时期的洋流模式，想法未免太过狂妄。不过，就人类的短暂历史而言，海洋环流的主要模式不可能有任何重要改变，而洋流给人的第一印象就是它们永不改变。这没什么好惊讶的，因为在漫长的地球时间里，产生洋流的力量并没有显著的变化。主要的驱动力来自风；太阳的影响、地球由西向东自转，还有大陆的阻碍，则能对洋流起到调整的作用。

在阳光的照射下，海面受热的情况并不平均。海水温度升高后，会膨胀变轻，而冰冷的海水则较重，密度也较高。极区和赤道附近的海水很可能因为这些差异而慢慢混合，赤道地区表层的温热海水往极区移动，极区的海水则是沿着海床潜行，流往赤道。不过，这类交换作用并不显著，而且大多会被更强劲许多的风吹流所掩没。最恒久不变的风就是信风，从东北和东南方斜向吹往赤道，推动赤道的洋流环绕地球。地球自转时会产生一股偏向力，影响风、水以及所有移动的物体，包括船只、子弹或飞鸟，在北半球会向右偏，在南半球则是向左偏。在这些及其他力量的联合作用之下，洋流呈现旋涡状缓慢地回旋，在北半球是向右转，也就是依顺时针方向旋转，在南半球则是向左转，或说呈现逆时针方向旋转。

巴拿马的山脉于白垩纪晚期隆起后，北赤道洋流因为遇到巴拿马地峡阻挡而转往东北方，再次进入大西洋，形成墨西哥湾流。这湾流从尤卡坦海峡向东流动，穿过佛罗里达海峡，积聚了惊人的力量。假如按人们长久以来的想法把湾流看作海中的“河流”，那么这条河的宽度足足有95英里，河面到河床的深度可达1英里，流速将近3节，而水量则是密西西比河的好几百倍。

湾流往北方流动，沿着大陆坡的轮廓到达哈特勒斯角外，而后转朝外海的方向，远离陆地的边缘。但它已经在陆地上留下到此一游的印记。南大西洋沿岸四个拥有刻蚀美景的海角，也就是卡纳维拉尔角、菲尔角、卢考特角及哈特勒斯角，显然都是湾流经过处强大旋涡雕塑出的奇景。每个海角的尖端处都指向大海，海角之间的海滩呈现长弧形，可以看出墨西哥湾流的旋涡是以规律的方式在这些地方旋绕。

湾流在越过哈特勒斯角后离开大陆架，转往东北方，化为一道细长的洋流蜿蜒前进，一路上跟两旁海水都有明显的区隔。在大浅滩“尾端”的海面上，温暖的靛蓝色湾流遇上来自北极的深绿色寒流，也就是拉布拉多洋流，海水界线最是分明。在冬天，这条界线两边温差极大，假如有船只开进墨西哥湾流，有段时间船头处的海水温度会比船尾处的海水温度高20度，仿佛“冷墙”是实际存在的障碍，分隔着两个水体。这个地区有着世上数一数二的浓厚雾堤，就位于冰冷的拉布拉多洋流上方，这片覆盖在海面上的厚重白雾，是大气对于墨西哥湾流入侵冰冷的北方海域做出的回应。

（摘编自蕾切尔·卡森《海洋传》，方淑惠、余佳玲译）

1．下列对材料相关内容的理解和分析，正确的一项是（）

A．影响洋流的主要驱动力量来自太阳的影响、地球自转以及大陆的阻碍。

B．海面受热不均导致海水温度和密度有差异，使海水产生显著的混合交换。

C．地球自转产生的偏向力导致洋流呈现旋涡状，在北半球按逆时针方向回旋。

D．拉布拉多洋流上方的雾堤，是赤道暖流和北极寒流交汇产生的大气反应。

2．下列对材料相关内容的分析和评价，不正确的一项是（）

A．墨西哥湾流的形成历史只有60