T_QGCML 4689-2024 桥载设备安全操作规范.docxVIP

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团体标准

T/QGCML4689—2024

桥载设备安全操作规范

Safetyoperationspecificationsforbridgemountedequipment

2024-09-05发布2024-09-20实施

全国城市工业品贸易中心联合会发布

I

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目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4操作人员 1

5操作流程 1

II

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江苏塞孚航空科技有限公司提出。

本文件由全国城市工业品贸易中心联合会归口。

本文件起草单位：江苏塞孚航空科技有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、上海国际机场股份有限公司浦东国际机场、上海虹桥国际机场有限责任公司、杭州萧山国际机场有限公司、东部机场集团投资有限公司智慧空港分公司、青岛国际机场集团有限公司机务维修公司。

本文件主要起草人：李国瑞、陈长龙、张淼、谢都、李村昌、徐波、程志强、程建权、周东、吴飞、黄小军、赵严。

本文件为首次发布。

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桥载设备安全操作规范

1范围

本文件规定了桥载设备安全操作的操作人员、操作流程。本文件适用于机场桥载设备的安全操作。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

机场桥载设备airportbridgeequipment

飞机停靠登机桥后，在地面作业期间为飞机提供外接电源和机舱温度调节服务的地面专用设备。注：包括飞机地面静变电源和飞机地面空调机组。

3.2

桥载操作员bridgeoperator

为飞机提供桥载设备操作服务的人员。3.3

桥载调度员bridgeloaddispatch负责桥载设备操作员的调度管理人员。

4操作人员

4.1桥载操作员应定期接受技术培训，培训考核合格后方可进行操作。

4.2桥载操作员应认真阅读操作说明，按要求进行操作。

4.3桥载操作员应了解机场桥载设备使用操作规程及注意事项。

4.4桥载操作员应穿戴好反光衣、工作服、手套等，携带通讯工具。

5操作流程

5.1作业准备

5.1.1桥载操作员应提前15min到达指定机位，准备相应的辅助设备（如工作梯、加长风管小车），启动计量收费管理系统，并对桥载设备进行检查确认，检查确认项目如下：

a)检查并确认电源、空调控制面板显示处于待机正常状态，且无异常报警信息；

b)检查并确认电缆收放装置能正常工作、无卡阻，电缆在完全收回位置；

c)检查并确认空调风管和电源电缆线未接触地面；

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d)检查并确认空调风管与机组处固定卡箍紧固无脱落现象。

5.1.2设备检查确认完毕后，桥载操作员应向桥载调度员报告设备情况。

5.1.3若检查发现桥载设备存在故障，桥载调度员应报桥载监管员，同时通知维保单位及时到场处置。

5.2桥载接驳确认

飞机进港前，桥载操作员应站立于机位白色作业等待区内等待，待飞机进港停稳廊桥完成靠接航空器后，进入机位安全线内询问机务是否接驳桥载设备。

5.3放置警示护套

桥载操作员在收到机务人员手势指令并确认廊桥已完成接靠航空器后，登上廊桥将警示护套放置在操作手柄上并夹牢固定。

5.4接驳桥载电源

5.4.1使用电缆插头处的控制开关将电缆线放出，拖拽电缆插头到飞机电源勤务面板下方附近，并继续放出电缆，直到电缆线上的放出到位标记完全露出，并使标记略低于电缆卷筒箱体底板。

5.4.2打开飞机电源勤务盖板、查看内部是否有挂钩、挂环等结构。若有，应先挂上电缆上的防脱落挂钩，再将电缆插头插接到飞机地面电源插座，确认插到位后拉紧挂绳；若无，将电缆插头插接到飞机地面电源插座上，并确认插到位。

5.4.3电缆拖出时，应把电缆线挂在脖子上，一手拿着插头，一手拉着电缆线。

5.4.4电缆铺设应“S”形摆放，不准许重叠或翘起，电缆布置走向应使其避开廊桥轮子移动轨迹，防止碾压。

5.4.5理顺电缆插头后面下垂的电缆线，使其处于基本垂直向