盲道的人机学分析与设计创意.ppt

盲道的人机学评析与设计创意中国是全世界盲人最多的国家，约有500万盲人。占全世界盲人口的18%，如与中国的12多亿人口相比，这个数字可能看来并不给人以深刻印象。盲人平常出行大部分都是依靠盲道，可见盲道的最要之处。但是现在盲道的不合理造成盲人出行不方便，甚至他们几乎不出行。盲道的各种不合理造成了盲人出行不方便，最近做了调查关于现在盲道的使用情况，以及对盲人是否真的起到很大作用。可以看出很多原因是因为盲道的设计不合理。人性化的盲道是十分重要的这个盲道的设计很像迷宫，导致盲人走了很多的冤枉路，而且浪费资源，盲人身体不方便，我们应该让他们少走些路。一些设计不合理的盲道这个盲道的设计很不合理，第一，和上例一样太繁琐；第二，不符合国家规定，转弯处应用那种圆形的提示标志，而不是条形的前进标志，容易误导盲人。当盲道途中有障碍物时应该绕过去，但是很多盲道就是直接穿过去，那样会让盲人撞到或跌倒的。盲道距离楼梯太近，容易使盲人不注意是撞到而跌倒。这样的盲道简直就是在拿盲人的生命开玩笑，当初设计时就应该避免的。大约有69%的人对盲道不了解，可以知道大部分人平常就根本没注意到盲道。可能因为一些盲道被占用，没注意到。对盲道的简单调查问卷当盲道途中遇到障碍物时，应该让盲道绕过去。人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距0.25-50m处，应设提示盲道.对一些盲道的一些建议和改进这个盲道的设计就比较好，比较合理，更具有人性化。距人行横道入口、广场入口、地下铁道入口等0.25-0.50m处应设提示盲道，提示盲道长度与各入口的宽度应相对应.我感觉仅仅只有盲道还是有些不足，盲道只能提示前进和前方可能有障碍物，不能准确提示是什么东西，比如楼梯，不注意可能会跌倒。最好是在盲道提示处设立一个标志牌，是那种盲人专用的能识别的图文或文字来提示前方是什么建筑物。