常州地铁2号线盾构上跨既有隧道的变形影响及控制策略研究.docx

常州地铁2号线盾构上跨既有隧道的变形影响及控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量不断增长，城市交通拥堵问题愈发严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，在缓解城市交通压力、优化城市交通结构方面发挥着重要作用。近年来，各大城市纷纷加大对地铁建设的投入，地铁线路不断延伸和加密，城市地铁网络逐渐形成。

在地铁建设过程中，由于城市地下空间资源有限，且既有基础设施分布复杂，新建地铁隧道不可避免地会与既有隧道产生近接关系，其中盾构上跨既有隧道的情况日益增多。盾构施工过程中，盾构机的掘进、土体的开挖以及后续的注浆等作业，都会对周围土体的应力状态和变形产