T_JSSAE 007-2025 智能网联汽车开放道路测试管理要求.docxVIP

ICS43.020CCSR04

团体标准

T/JSSAE007—2025

智能网联汽车开放道路测试管理要求

Managementrequirementsforopenroadtestingofintelligentconnectedvehicles

2025-01-15发布2025-02-25实施

江苏省汽车工程学会发布

T/JSSAE007—2025

I

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由江苏省汽车工程学会提出并归口。

本文件起草单位：清华大学苏州汽车研究院（吴江）、苏州智行众维智能科技有限公司、先导（苏州）新基建科技发展有限公司、江苏智能网联汽车创新中心有限公司、宿迁市建筑工程服务中心、重庆大学、青岛西海岸新区水务发展中心。

本文件主要起草人：董金聪、张梦凡、安宏伟、苏兴骥、戴一凡、杨慧嘉、徐怀玉、马兆捷、刘珊珊、邱一帆、袁璐、宋丽娟、陈明洁、李国法、董宏。

本文件为首次发布。

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智能网联汽车开放道路测试管理要求

1范围

本文件规定了智能网联汽车在城市开展商业运营的开放道路的管理要求，主要内容包括测试主体要求、测试要求、测试车辆管理要求、测试驾驶员要求。

本文件适用于具备自动驾驶功能的智能网联汽车的运行道路，独立场景的道路管理可参考执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T40429-2021汽车驾驶自动化分级

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

测试车辆testvehicle

接受测试，并已获取测试牌照，且在已认定的测试道路上进行智能网联自动驾驶能力测试的车辆。

3.2

测试驾驶员testdriver

经测试主体授权，负责测试并在出现紧急情况时，对测试车辆实施应急措施的人员。3.3

运行设计范围operationaldesigndomain

特定驾驶自动化系统或其功能的运行条件，包括但不限于环境、地理和时间限制，和某些交通或道路特征。

ODD仅指车辆的外部环境条件，典型的外部环境条件有道路、交通、天气、光照等。3.4

合规道路complianceroad

在主管部门备案并获得批准的道路（包含非封闭的开放道路）。

4测试主体要求

测试主体应符合以下要求：

a)在中华人民共和国境内登记注册的独立法人单位；

b)具备汽车及零部件制造、技术研发或试验检测等智能网联汽车相关业务能力；

c)对智能网联汽车测试时可能造成的人身和财产损失，具备足够的民事赔偿能力：测试主体应拥有完善的测试车辆和人员安全管理、事故处理等规范；

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d)测试主体应与测试驾驶员签订劳动或劳务合同；

e)测试主体应具备测试车辆的监控平台，对每辆测试车辆运行状态进行监控；

f)测试主体应记录并存档测试车辆自动驾驶设备的硬件版本及系统的软件版本升级情况；

g)测试主体应制定严格的车辆管理流程，对车辆测试、调度、维修、保养等环节进行规范，并对车辆状态进行记录和存档；

h)测试主体应为测试驾驶员和测试车辆购买相关保险。

5测试要求

5.1测试环境要求

5.1.1测试主体应在合规道路上进行智能网联自动驾驶测试，且符合相应测试道路的测试时间规范要求。

5.1.2测试主体不应在超出测试车辆设计运行范围的环境条件下进行智能网联自动驾驶测试。

5.2测试车辆暂停测试要求

在开放道路测试过程中，出现安全隐患时应立即终止测试并暂时停止全部有风险的车辆的测试工作。

5.3道路交通事故处理程序要求

出现安全事故，应首先通知交管部门，获得交警处理意见，然后由第三方机构组织专家组对事故进行评审。测试主体申请继续测试的，如专家组评审结果允许继续测试的，则测试主体可继续进行测试：如评审结果不允许进行继续测试的，则不允许该测试主体继续测试，整改完毕后方可重新申请。

6测试车辆管理要求

6.1一般要求

6.1.1道路测试车辆、示范应用车辆车身应以醒目的颜色分别标示“自动驾驶道路测试”或

“自动驾驶示范应用”等字样，提醒周边车辆及其他道路使用者注意，但不应对周边的正常道路交通活动产生干扰。

6.1.2智能网联汽车开展开放道路测试，