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自卸车驾驶员安全操作规程
1.所有操作自卸汽车的人员经过专门培训并考试合格取得安全合格证方能操作自卸车。
2.自卸汽车司机上班前要充分休息,严禁酒后上班或酒后驾驶。司机在操作矿用自卸汽车时要集中精力,坐姿端正,严禁在设备运行时打瞌睡、饮食、抽烟、打手机等。
3.车载电话作为调度与自卸汽车之间联系工作之用,禁止用车载电话谈论与工作无关的事项,司机应爱护车载电话,严格按照使用说明使用,使用完毕后话筒应按规定放置,并做好吸盘天线维护检查工作,以防丢失。
4.自卸汽车运行时驾驶室内不准任何人乘坐或堆放物品。不准将车辆交给与工作无关的人员驾驶。驾驶车辆时,必须携带安全合格证。
5.自卸汽车在坑下作业时不得无故升坑。需升坑时必须事先联系,经有关人员批准后方可升坑。
6.自卸汽车在行车运行中驾驶员要随时观察各种仪表及报警装置,并时刻注意车辆的各部运转状态。若发现有异常现象应立即将车辆停放在安全地点。在坡道停车时,下坡停放应挂倒档,上坡停放应挂前进挡,并在轮胎下方采取有效止轮措施,夜间故障车辆应开启故障灯光,设置警示标志,给上所有制动,方可对车辆进行检查处理,处理不好
时,应向有关部门(调度)汇报。
7.设备运行中,应随时观察各仪表的工作情况,正常发动机冷却液温度:73—93度,机油压力为:172—207kPa(怠
速时),345—517kPa(带负荷运转时),电压为26—28V,发动机转速:怠速时750r/min.,最高转速不准超过2300r/min.。
8.司机上下车时,要面对矿用自卸汽车抓好扶手,严禁
背向车辆下车。
9.矿用自卸汽车在运行中,驾驶员应合理选择档位,严禁高速档位起车,换挡采用两脚离合的方法,进入坡道,应提前减档,严禁强行爬坡,严禁坡道抢档,以保证变速箱在正常状态下工作。
10.车辆下坡行驶时,严禁空挡熄火滑行,正常行驶时,严禁突然加速、减速,非特殊情况不准使用紧急制动或急刹车,正常减速应当缓慢或采用辅助制动装置。
11.行驶速度的规定:在固定道路上行驶速度不准超过30km/h,进入排土场、掘场与临时道路、交叉路口、滑落区、
弯道行驶速度不准超过10km/h,除上述规定外一定要按
照限速牌规定速度行驶。在泥泞及冰雪路面行驶时严禁使
用急刹车、急转弯,前后车距不得小于50m。
12.在同向行驶的道路上,两车的前后距离不得小于30m。
13.同类型车辆不得超车(同类型车:只要是矿用自卸车,无论车型大小,载重量多少,都属于同一类型车辆。)
14.在作业现场、排土场或道路上遇有大块岩石,严禁强行通过,以免扎坏轮胎或刮坏车辆。
15.矿用自卸汽车通行避让的规定:在狭窄道路或弯道上会车时,空车让重车先行,下坡车让上坡车先行,转弯车让直行车先行;支线车让干线车先行。后行车辆选择宽阔地点避让,会车间的横向安全距离不准小于2m,不准争道行驶。矿用自卸汽车在坑内道路行驶时,矿内各种车辆必须为采矿汽车让行。(平路机除外)
16.矿用自卸汽车作业时,其制动、转向系统和安全装置必须完好,应定期检验其可靠性。
17.矿用自卸汽车卸载以后,应认真检查大箱是否定位,严禁举箱斗行驶。
18.矿用自卸汽车发生故障不能行驶时严禁拖行,必须拖行时应办理单项工程作业票,设专人指挥监护并将传动轴拆除方可拖行,重车严禁拖行。
19.车辆运行中一旦出现故障指示灯亮时,应迅速将车辆就近停在安全适当的场地,检查故障并报告负责人或调度进行维修,故障排除前严禁行车,避免事故扩大。
20.矿用自卸汽车需要在原地调头时必须对前后左右进行瞭望,确认无误后方可调头。司机有权拒绝违章指挥。
21.矿用自卸汽车行驶至爆破作业区时,要听从放炮警戒人员及负责人的指挥,严禁强行闯炮区。
22.长时间工作的矿用汽车需熄火停放时,应怠速运转3—5分钟方可熄火。
23.矿用自卸汽车司机添加燃油时应将发动机关闭,下车配合加油。严禁矿用自卸汽车接近加油车,而应该由加油车靠近矿用自卸汽车后加油,加油时严禁吸烟,禁止矿用自卸汽车重载时加油(特殊情况除外),加油车离开后矿用自卸汽车方可启动。
24.破碎站卸料平台应有信号、安全标志、照明和足够的调车宽度,卸料点必须有可靠的挡车设施,高度应为汽车轮胎直径的2/5—3/5。
25.各队、部门、设备操作人员不得以任何理由拒绝检查。
26.当矿用自卸汽车发生厢体故障时第一时间联系修理工及时处理,不得私自开出故障地点,等修理人员检查后需要回厂处理后,修理人员减压放气让厢体落下后方可回修理厂处理。
27.矿用自卸卡车在排土场翻料时严禁冲撞挡土墙,排土指挥工要认真指挥好卡车与排土场的间距和翻车距离,以确保车辆安全。
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