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基于多元出行模式的老龄人公园绿地公平性研究

目录

基于多元出行模式的老龄人公园绿地公平性研究（1）．．．．．．．．．．．．3

内容概要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.2研究目的与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

2.1公共空间设计与老年人福祉的关系．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.2老年人公园绿地的研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.3公共交通系统对老年人出行的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

方法论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

3.1数据收集方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

3.2数据分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

实地调研．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

4.1调研对象选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

4.2实地调研过程描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

5.1老年人出行模式分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

5.2公园绿地使用情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

5.3公共交通系统的出行影响分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

讨论与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

6.1公共空间设计对老年人福祉的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

6.2公共交通系统优化建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

7.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

7.2对未来研究方向的展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

基于多元出行模式的老龄人公园绿地公平性研究（2）．．．．．．．．．．．24

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

1.2文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

1.3研究目标与内容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

方法论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

2.1数据收集方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

2.2数据分析方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

公园绿地现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

3.1基本情况介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

3.2公园绿地分布及设施状况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

老龄人群体特征分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

4.1老龄人口的定义与特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

4.2老龄人群体的出行习惯和偏好．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

多元出行模式影响分析．．