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干扰排查InterferenceDetection

航空GPS干扰原因分析及排查策略

文丨山西省无线电监测中心王荣

摘要：本文结合山西省航空GPS信号干扰的查处实例，对航空GPS信号干扰的无线电监测定位以及快速查处

干扰的有效办法进行分析讨论，并从技术和管理上提出了相应的解决思路和具体措施，以供同行参考。

关键词：航空GPS干扰干扰原因建议对策

接到华北空管局航空GPS干扰投诉报告，称北京区管中

0心报5月15日12：26时多个机组反映在以长治市为圆

引信

心，半径70公里范围内，高度8400-11000米，GPS

近年来，因受到无线电干扰而造成的民航GPS信号信号丢失；同时，另有机组反映在长治东北60公里，高

丢失、ADS-B失效等案件时有发生，给民航飞行安全带度8400米，GPS信号丢失。受干扰区域是长治市以及

来了很大隐患。本文结合山西省近几年GPS信号干扰的邻近市辖区，由于受干扰区域大，山西省无线电监测中

查处实例，对航空GPS信号干扰原因进行分析，对干扰心成立了三个干扰排查组进行了联合测试（省中心排查

源进行梳理和分类，对干扰的监测、定位和查处工作进行组、长治监测站排查组、晋中监测站排查组）。结合航

研究，对快速排查GPS干扰以及减少GPS干扰提出具有空GPS受干扰区域的相关信息，省排查组对长治市、晋

针对性的解决对策。城市一带开展移动监测，长治组对潞州区、潞城区、襄

垣县等区域排查，晋中组对榆社县、武乡县、黎城县等

1航空GPS干扰案例分析区域排查。三组同时对辖区的养殖场、大型企业、抵押

仓库、大型景区等场所进行重点排查。当天，未排查到

GPS卫星分布在6个轨道平面上，离地面平均高度干扰信号和干扰设备。

约2万干米。GPS卫星使用了L1、L2、L5三个频段，5月16日，晋中组赴长治市黎城县开展监测，于

L1频段为1575.42MHz，L2为1227.6MHz，L5为15：30时在黎城县板山高点监测到微弱的干扰信号，频段

1176.45MHz，多址方式为CDMA。由于GPS信号功率为1547-1640MHz，带宽为93MHz，通过GNSS干扰

较低，这意味着其信号极容易受到外部的干扰。排查设备判断信号方位为正北约120度（河北省涉县方

本文选取4个典型干扰案例，可将航空GPS信号干向），下山时该干扰信号消失。5月17日15时，三组集

扰设备类型主要分为三类：一是非法安装的无人机干扰设结在黎城县板山对一下山就消失的干扰信号进行了分析，

备。非法安装无人机干扰设备的主要目的是阻止无人机靠初步判断该信号在河北省邯郸涉县方向。在奔赴涉县的途

近目标区域，比如一些养殖场、加油站、仓库等敏感区域中，果真再次监测到了该带宽为93MHz的干扰信号，最

为了预防无序飞行确保安全而非法安装使用，也有一些厂终将信号源锁定在涉县一建材公司内。

矿、企业为了对抗环保、质监、新闻等部门检查取证行5月18日，河北省邯郸无线电监督执法局在涉县德

为而非法安装使用。二是非法安装的车载GPS信号屏蔽隆建材有限公司内排查到了干扰源。该公司为了防止新闻

器，一些抵押车、土方车、大型货车为了防止其被追踪定记者航拍公司生产影像，设置使用了GPS干扰器1部。

位而非法安装使用了车载GPS信号屏蔽器。三是微功率关停该干扰器后，干扰消除。邯郸方面执法人员对该公司

短距离无线电发射设备杂散造成的干扰，例如无线路由非法设置GPS干扰器的行为依法进行了查处。

器、驾校学员学时累计设备、无线AP、LED等微功率设案例2

备长时间使用出现故障，产生频率漂移，其杂散信号刚好2023年9月4日，山西省无线电监测中心接到华北

落人到航空GPS频段而引发干扰。