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西安航空学院机械工程学院杨武成院长一行莅临西安国盛激光参观交流

在春意盎然的三月天里，西安航空学院机械工程学院杨武成院长一行，莅临位于西安高新技术产业开发区高科智造园的西安国盛激光科技有限公司，进行了一场深度交流与实地考察，旨在探索校企合作新路径，促进产学研深度融合，共同推动高端装备制造技术的发展与创新。

上午九时，随着一辆辆商务车缓缓驶入国盛激光科技有限公司的现代化厂区，一场关于科技与创新、教育与产业的深度对话即将拉开序幕。杨武成院长一行在公司高层的热情接待下，首先参观了公司的研发中心和生产车间。在这里，一排排高精度的激光熔覆设备、激光淬火设备以及先进的3D打印设备映入眼帘，它们正高效、精准地完成着一项项复杂的加工任务，展现了激光技术在现代制造业中的强大潜力与无限可能。

在参观生产车间期间，段纯先生首先引入了激光熔覆技术的基本概念：“激光熔覆，简而言之，是一种先进的表面改性技术。它通过在工件表面添加特定的熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝，形成冶金结合的添料熔覆层。这一过程不仅增强了工件表面的耐磨、耐腐蚀等性能，还能够在低成本材料上制成高性能表面，极大地节约了贵重、稀有金属材料的使用。”

接着，段纯详细阐述了激光熔覆技术的工艺流程：“从预处理开始，我们需要对工件表面进行彻底的清洁，去除油污、氧化物等杂质，以确保涂层的质量。随后，根据工件的使用环境和要求，选择具有优异性能的熔覆材料。这些材料通常以粉末或丝材的形式存在，通过喷涂或其他方式预置于工件表面。接下来，就是激光熔覆的关键步骤——使用高能激光束对涂层材料进行熔化和熔合。在这个过程中，激光功率、扫描速度、光斑尺寸等参数的选择和控制至关重要，它们直接影响着熔覆层的厚度、稀释率等性能。最后，对熔覆后的工件进行冷却处理和必要的后处理，以提高涂层的稳定性和耐久性。”

谈及激光熔覆技术的应用领域，段纯的眼中闪烁着自豪的光芒：“从航空航天领域的燃气轮机叶片、喷管，到汽车制造中的发动机气门、连杆，再到冶金工业中的轧辊、模具，激光熔覆技术无处不在。它不仅能够修复因长期使用而磨损、腐蚀的部件，还能在普通基材上熔覆高性能合金，实现部件的性能升级。特别是在砂光机辊子的修复中，激光熔覆技术展现出了传统修复方法难以比拟的优势。它能够实现高精度、高质量的修复，使辊子表面恢复甚至超过原有的性能，同时大大缩短了修复周期，降低了维修成本。”

为了进一步加深杨武成院长一行的理解，段纯还分享了国盛激光在激光熔覆技术方面的一些成功案例：“比如，我们曾为一家知名汽车制造企业提供发动机气门的激光熔覆修复服务。经过我们的处理，这些气门不仅耐磨性显著提高，使用寿命延长了一倍以上，而且维修频率大大降低，为客户节省了大量成本。此外，在航空航天领域，我们也成功为多家单位提供了关键部件的激光熔覆强化服务，为提升我国航空航天装备的整体性能做出了贡献。”

在谈到激光熔覆技术的未来发展时，段纯表现出了前瞻性的视野：“随着技术的不断进步和成本的降低，激光熔覆技术将更加普及。特别是在新材料和新工艺方面，我们将不断探索和创新，以满足市场对高性能材料和定制化部件的日益增长的需求。同时，我们也将加强与高校、科研机构的合作，共同推动激光熔覆技术的研发和应用，为制造业的转型升级提供有力支持。”

交流过程中，杨武成院长一行不时点头赞同，对段纯的介绍表示出浓厚的兴趣。他们纷纷提问，就激光熔覆技术的细节、应用前景及合作可能性等方面进行了深入探讨。段纯耐心解答，双方的气氛热烈而融洽。

随后的座谈会上，双方围绕校企合作、人才培养、科研项目合作等方面展开了深入交流。会上，西安国盛激光科技有限公司的总经理段纯先生首先对公司的发展历程、核心技术、市场布局以及未来战略规划进行了详细介绍。他提到，公司自成立以来，始终秉承“创新驱动发展，科技引领未来”的理念，不断加大研发投入，突破了一系列关键技术瓶颈，特别是在航空航天领域，已成功开发出多款适用于复杂结构件加工的激光加工设备，有效提升了加工效率，降低了加工成本。同时国盛激光非常重视与高校的合作，认为这是推动技术创新、产业升级的关键一环。他提出，希望与西安航空学院机械工程学院进行多方合作，同时欢迎学院师生参与企业的实际项目，通过“真题真做”，既解决企业的技术难题，又锻炼学生的实践创新能力。

杨武成院长对此给予了高度评价，他指出，随着“中国制造2025”战略的深入实施，航空航天产业作为国家战略新兴产业的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。西安航空学院机械工程学院作为培养航空航天领域高素质工程技术人才的重要基地，一直致力于与企业建立紧密合作关系，通过实习实训基地建设、联合科研项目攻关、技术成果转化等形式，为学生提供更多实践机会，同时为企业输送具备扎实理论基础与实