《铁路行车组织》教案---第24课-装车地直达列车编组计划编制.pdf

课题装车地直达列车编组计划编制

课时2课时（90min）

知识目标：

（1）了解装车地直达列车编组计划的编制方法。

（2）了解技术站列车编组方案的意义。

（3）选择技术站开行列车最优编组方案的基本方法.

教学目标

技能目标：

能结合现场实际，正确执行列车编组计划，合理编组列车。

素质目标：

通过学习列车编组计划编制相关内容，培养遵章守纪的习惯和认真负责的工作态度。

教学重点：装车地直达列车编组计划的编制方法，技术站列车编组方案的意义，选择技术站开行列车

教学重难点最优编组方案的基本方法

教学难点：装车地直达列车编组计划的编制方法，选择技术站开行列车最优编组方案的基本方法

教学方情景模拟法、问答法、讨论法、讲授法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

第1节课：考勤（2min）→任务导入（5min）→传授新知（38min）

教学设计第2节课：任务导入（5min）→传授新知（25min）→任务实训（10min）→课堂小结（3min）→作业布置

（2min）

教学过程主要教学内容及步骤设计意图

第一节课

培养学生的组织

考勤【教师】使用APP进行签到

纪律性，掌握学生

（2min）【学生】班干部报请假人员及原因

的出勤情况

【教师】讲述“任务导入”的相关内容

从装车地组织直达列车是最经济、最有效、最合理的车流组织形式，也是全路

提高运输服务质量，扩大运输市场占有份额的最主要技术组织措施之一。在装车地通过任务导入的

任务导入

如何组织直达列车，组织哪些种类的直达列车，这与市场需求、车流构成、设备条方法，激发学生的

（5min）

件有关，从整体上也存在与装车地车流配合的问题，应在编制列车编组计划时统一学习兴趣

考虑。

【学生】聆听、思考

【教师】讲解新知

装车地直达列车，是装车站利用自装车流组织的直达列车。按其组织条件的不

同，可以分为一个站组织的始发直达列车、邻近几个站组织的阶梯直达列车、装车通过老师讲解，

基地组织的基地直达列车。按列车内货车到站的不同，可以分为直达一个站卸车的使学生了解装车地

传授新知列车、到达两个或几个邻近站卸车的列车（通称“反阶梯直达列车”）和到达技术直达列车编组计划

（38min）站解体的列车。的编制方法

一、装车地直达列车的优越性及组织条件

1．装车地直达列车的优越性

（1）能减少有关技术站的改编作业负担和有关区段的摘挂列车数量，缓解铁

路通过能力的紧张程度。