2025年铁路信号远程控制复习题库 .pdfVIP

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

1

1

2

3

答：

1.遥控就是对被控对象进行的远距离控制。控制端、执行端、信道是遥控系统的三个基本组

成部分。

2.遥信系统是对远距离被控对象的工作极限状态进行远距离的测定。所谓测定就是用表示灯

或表示设备监视被控对象的极限状态。

百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

3.遥测系统是对被控对象的某些参数进行远距离测量。与遥信系统的区别是测量对象的参数

是模拟量而不是数字量。

4

5

答：

6

答：透明指挥，实时调整，集中控制，实现更好的管理，提高运输调度的效率。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

7TDCS/CTCATS

2

1

答：远动系统的网络结构实质上也是计算机网络的拓扑结构。

2

答：远程控制系统与一般的控制系统的区别在于存在信息的远距离传输。

3

答：

1.点对点网络式系统结构：是铁路信号远程控制中最简单的形式，在对象非常集中的情

况下，才有可能使用，如大站遥控、小站遥控系统，信号与道岔都集中在某一个咽喉地区。

2.多点星型网络结构：适用于控制对象按辐射状分布的远动系统（即多个执行端有独立

信道的情况）。这种结构适用于枢纽或分界口的遥控遥信系统。控制端除完成正常的点对点

功能外，还必须具有多路转换功能，能顺序地控制各执行端。

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

3.交叉连接的星形网络结构：是新一代分散自律调度集中系统采用的方式。该结构具有

很高的可靠性，每个站点都可以从两个不同的控制端获得控制命令，形成双网络控制，在网

络出现故障点时，不影响系统的正常运行。

4.多站网络式系统结构：适用于控制对象沿线分布的远动系统。特点：控制端发送的

控制命令，多个执行端能够同时接收，即控制端与多个执行端共用同一个信道。

4

答：信道：指信号在媒质中传输的通路。

分类：单工信道、半双工信道和双工信道。

5

答：

(1)频分多路复用（FDM）：任何通信信号只占据一定的频带宽度，它远远小于信道的带宽。

(2)时分多路复用（TDM）：每一路信号只能在自己的时间片内独占信道进行传输。

(3)码分多路复用（CDM）：每个用户可在同一时间使用同样的频带进行通信，由于各用户

使用经过特殊挑选的不同码型，因此不会造成干扰。

(4)空分多路复用（SDM）：利用空间位置不同，划分出多路信道进行通信。

波分多路复用（WDM）：在一天光纤中用不同颜色的光波来传输信号。

6

答：信道分配策略研究单信道条件下信道的使用权问题。

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

(1)同步分时线路控制方法

(2)非同步分时线路控制方法

(3)查询分时线路控制方法

(4)选择式线路控制方法

(5)争夺式线路控制方法

因为同步是为了“采样、编码、加密”及其逆向的还原过程保持一致，减小误码率。

先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹

9

百学须先立志。——朱熹

10

答：当系统的某一部分发生故障时仍能使系统保持正常工作的技术，叫容错技术。

11

(1)奇偶校验码：在原信息码后附加一个监督元，使码组中“1”的个数是奇数或偶数。当

码组中的误码是偶数时校验失败。

(2)行列监督码：能发现1，2，3及其它奇数个错误，也能发现大部分偶数个错误，但分布

在矩形四个顶点的这类偶数个错误除外。

(3)群计数码：能检测出码中奇数个错误，能检出不成对出现的1变0或0变1的错误。