《航空货运集装板技术要求和试验方法》编制说明.pdf

国家标准

航空货运集装板技术要求和试验方法

编制说明

（征求意见稿）

标准起草组

2025年1月

一、工作简况

（一）任务来源

2023年《关于下达2023年国家标准复审修订计划的通知》（国标委发〔2023〕

64号）中下达了国家标准《航空货运集装板技术要求和试验方法》的标准计划

任务，计划编号T-469。由全国集装箱标准化技术委员会提出，交通

运输部水运科学研究所等单位负责修订。

（二）项目背景

当前《航空货运集装板技术条件和试验方法》标准为2000年版本。由于行

业发展变化，该标准的技术内容如集装板型号、最大总质量、限制载荷、试验、

边框切面尺寸等在行业中存在缺失与过时问题，其中引用的文件也发布了新版本。

因此该标准的修订可及时更新集装板市场的技术要求，对国际航空货物集装板的

有效衔接、提高标准在行业中的有效性可实施性具有重要意义。

本标准在修订过程中通过文献检索、实地调研、系统分析、凝练总结等研究

手段，清晰界定标准化对象，系统构建标准框架、科学分析标准要素，明确了规

定了航空货运集装板的标识、技术要求和试验方法。通过标准的修订工作为发展

航空货运集装板应用提供技术支撑。

（三）工作过程

下达计划后，交通运输部水运科学研究所对集装板行业现状开始调查研究，

联合参与单位的相关人员成立了起草组，明确任务和分工，并启动标准制定工作，

主要工作过程如下：

2023年12—2024年3月，组建标准起早组，积极搜集资料并开展前期研究，

明确了工作思路和推进计划，研究确定了标准的范围、框架结构及核心要点。

2024年4—5月，起草组广泛收集国内外相关的政策法规、标准及有关的技

术资料，并进行了全面系统研究、分析，开展标准草案起草工作。

2024年6—8月，起草组开展了相关技术企业的实地调研与技术交流，经过

内部研讨、专家咨询等，编制形成标准草案。

2024年9—10月，起草组对标准草案进行反复讨论和修改，充分吸收了行

业内专家的宝贵建议，对标准草案进行修改完善并形成标准征求意见稿初稿。

2024年11月—2025年1月，起草组组织召开多次统稿会，进行反复讨论修

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改，形成标准征求意见稿。

（四）主要起草人及其所做的工作

标准主要起草人有邵天增，杜学强，赵洁婷，王婧，胡笳，许世博，李继春，

邢虎松。

起草人任务分工见表1。

表1标准主要起草人任务分工

姓名单位职务、职称项目职务分工

交通运输部水运科学项目总协调，技术总审核，标

邵天增助理研究员组长准框架拟定。技术论证及第2、

研究所3、4、5章节的编写。

负责组织、协调并负责组织标

交通运输部水运科学准起草修订和项目进度的跟踪

杜学强助理研究员组员

研究所管理。技术论证及第4、5、6、

附录章节的编写。

负责国际国内相关标准、资料

交通