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航空机场-eVTOL飞行器:产品化进程加速.pdfVIP

航空机场-eVTOL飞行器:产品化进程加速.pdf

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海外市场

eVTOL飞行器:产品化进程加速

事件:10月13日,亿航智能获得中国民航局颁发的EH216-S无人驾驶载人飞行器

系统型号合格证。这是全球第一张无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)飞行器的

型号合格证。以往各家公司公布的适航证获取,仅意味着单机得到适航许可,从而

可以测试飞行。而此次亿航智能EH216-S型号合格证(TC)的获取,意味着其对飞

机设计的安全性和产品设计获得监管认可,产品化取得进展,在后续顺利获得生产

许可证(PC)及运营合格审定(类似运营许可证,OC)后有望进入商业运营阶段。

eVTOL具备成为轻量化空中交通工具的基本条件,有望广泛应用于载人/载物空中

交通。相比较传统直升机,eVTOL拥有安全性高、操作难度低、成本低、噪音低等

优势。相较于直升机/大型客机,eVTOL或能满足更轻量化的空中交通需求。随着规

模化运营后成本持续降低,eVTOL有望获得广泛应用。

我们认为,eVTOL即将迎来产品需求场景拓展与验证的阶段。

从领头企业来看,EH216-S成功取证后,亿航智能将在保持安全的基础上把握

飞行节奏,从体验飞行、旅游观光开始,逐步开展商业运营。2023H1,亿航

智能总共交付了16台EH216-S系列AAV。

从政府支持来看,深圳即将开通eVTOL航线。根据“深圳发布”公众号,深

圳正拓展低空经济应用场景,筹划开通全国首条eVTOL商业化航线,并逐步

推广至空中游览、城际交通、市内出行等多场景。其中,深圳-珠海往返eVTOL

航线有望于今年10月首飞。

从整个行业应用场景的发展看,我们认为目前已经到达无人驾驶eVTOL产品

应用从0到1的拐点。1)短期而言,观光旅游和低空出行将是主要的应用场

景;2)长期而言,无人驾驶eVTOL的潜在应用场景还包括物流运输、应急救

援、农林植保、航空医疗、电力巡检、警务航空等。

2030年eVTOL市场规模望超200亿美元,其中无人驾驶载客场景望超百亿美元。

根据全球市场调研机构MarketandMarket,2023-2030年,全球eVTOL市场

规模有望从12亿美元大幅增长至234亿美元,CAGR为52%。

聚焦载客场景,在以上规模基础上,假设载客无人驾驶eVTOL占比在

30%-50%区间,2030年载客无人机市场规模有望达到70.2-117亿美元。

我们进一步拆分量价,参考特斯拉同款车型在国内与国外的售价存在价差、以

及国内外各飞行器产品定价,我们认为载客无人驾驶飞行汽车的国外定价也有

望高于国内市场。同时考虑到,产品的售价有望随着技术的日渐成熟与普及而

降低,我们假设2025/2030/2035/2040/2045/2050年载客无人机价格分别为

105/90/85/80/75/70万美元,参考RolandBerger对全球载客无人机数量的预

测,则全球UAM中投入使用的载人无人机市场规模有望达到

32/108/238/424/563/686亿美元。

投资建议:我们认为eVTOL产品化加速、距离商业运营更进一步,建议关注:

1)飞行器整机相关标的:如亿航智能(EH.O)、Joby(JOBY.N)、吉利汽车(0175.HK)、

小鹏(XPEV.N/9868.HK,参股小鹏汇天)、山河智能(002097.SZ)、商络电子

(300975.SZ,参股eVTOL企业亿维特)、海特高新(002023.SZ,eVTOL模拟机)

等。

2)动力电池及电驱等环节:例如宁德时代(300750.SZ)、孚能科技(688567.SH)、

卧龙电驱(600580.SH),港股中创新航(3931.HK)等。

3)其他潜在零部件:光洋股份(002708.SZ)等。

风险提示:商业化应用速度不及预期风险,定价假设与实际有所偏离的风险。

请仔细阅读本报告末页声明

内容目录

1.定位:安全性高成本低,eVTOL望满足轻量化空中交通需求3

2.资质:型号许可证是eVTOL产品起点,无人驾驶eVTOL迎突破6

3.场景:eVTOL

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