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功率分配下的电动汽车有序充电控制策略研究

功率分配下的电动汽车有序充电控制策略研究（1）．．．．．．．．．．．．．．3

内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

目的与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

研究背景与现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

功率分配在电动汽车充电过程中的作用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

电动汽车充电需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

市场需求对电动汽车充电的需求影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

智能电网技术在电动汽车充电管理中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

带有智能电网技术的电动汽车充电系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

结构化功率分配在电动汽车充电过程中的应用．．．．．．．．．．．．．．．9

结构化功率分配的原理和优势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

结构化功率分配在实际操作中的挑战与解决方案．．．．．．．．．．．．11

充电控制策略的研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

13.1充电控制的基本概念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12

13.2充电控制策略的选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

13.3充电控制策略的具体实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

实验验证与结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

14.1实验设备介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

14.2实验数据收集与处理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

14.3实验结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

讨论与结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

15.1结果讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

15.2问题探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

15.3局限性及未来展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

功率分配下的电动汽车有序充电控制策略研究（2）．．．．．．．．．．．．．22

内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

电动汽车有序充电概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

2.1电动汽车发展现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

2.2有序充电的概念与特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

2.3有序充电的重要性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

功率分配控制策略理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

3.1控制理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

3.2功率分配原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

3.3有序充电控制模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

功率分配下的电动汽车有序充电控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

4.1基于遗传算法的控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

4.2基于粒子群优化的

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