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独柱墩弯梁桥抗倾覆加固措施分析

刘国权

（贵州省公路工程集团有限公司，贵州贵阳550001）

摘要：弯梁桥是一种独特的桥梁形式，可充分适应沿线地形及环境条件，具有良好的视觉效果，在城市立交及高等级公路建

设中较为常见。实际工程建设中，为减少土地占用，通常采取单一柱墩及支座体系进行设计。但在上部结构重力及车辆偏载

条件下，极易产生桥梁倾覆问题，严重影响桥梁运营安全。为有效提升独柱墩弯梁桥抗倾覆能力，保证桥梁结构安全性、稳

定性，依托某高速立交工程实践，针对独柱墩弯梁桥抗倾覆加固工程进行综合探究，通过对原桥结构的抗倾覆验算确定了具

体的加固方案，总结了加固施工的关键步骤，并对桥梁加固后各部位受力情况进行验算，结果显示桥梁抗倾覆稳定性、钢盖

梁安全系数、锚栓安全系数及墩柱支反力均满足相关标准要求，有效验证了增设支座方案的可行性。

关键词：弯梁桥；钢盖梁；抗倾覆稳定性

中图分类号：U445.4文献标识码：B

0引言5第一联5×200020200第二联28+39+28350

20002.0002.00020002.0002.8003.9002.800350

弯梁桥具有造型美观、适应性强、节约土地资

100

源等诸多优势，在公路项目建设中应用广泛。工程

地面线

实践中，弯梁桥中间桥墩大多采取单一柱墩及单一0000

4

支座体系进行设计，在重载交通偏载作用下，会使10034

5

B

桥梁发生倾覆。同时，由于弯梁桥存在一定曲率，

??

桥梁垂直方向极易出现扭转，造成桥梁结构变形；

加之施工过程中支座系统设置不规范，存在局部受单位：cm

力集中现象，使支座局部脱空，进一步促使桥梁倾图1桥型布置立面图

覆，严重威胁交通运输安全。为此，本文依托某高

速立交B匝道工程实践，系统分析了独柱墩弯梁桥桩号

91L++916t+9TISt9TCS+961tS+

L69L++

抗倾覆加固措施，希望能有效提升桥梁结构整体