巴彦高勒工区2月27日02-10作业方案.doc

巴彦高勒工区02月27日02-10作业方案

一、作业内容

接触网全面检查及处理缺陷（不含分相检修）（一是更换检修050#试验避雷器1台；测量050#避雷器接地电阻1处，二是测量头道桥站上行线038#、072#、080#、084#、091-1#、088#、092#、092-1#、098#线岔9组，复测轨面标准线038#-122#36处）。

二、作业范围及停用供电臂：

1.封锁范围：

包兰线巴彦高勒-头道桥(含上行正线，4道、货2道，牵出线)-临河间上行线（K266+000-K260+000）

2.作业范围：

检修:包兰线头道桥站上行正线及4道050#（K262+916）

检测：包兰线头道桥站上行正线、4道、货2道及牵出线122#-038#（K264+376-K262+659）

3.停用供电臂：

巴彦高勒变电所214号断路器（巴彦高勒变电所-头道桥分区所上行供电臂）

临河变电所212号断路器（临河变电所-头道桥分区所上行供电臂）

三、作业组织及分工

本次作业组成员人数：8人，作业分工及组织方案如下：

1.工作领导人：李超（4级）

2.头道桥站驻站联络员：张恭铭（3级）

3.现场防护员：

包头方向行车防护：王涛（4级）（作业前后由包兰-432A通道门进出。）

兰州方向行车防护：李泽峰（4级）（作业前后由包兰-433通道门进出。）

4.地线组：

（1）头道桥站上行线II道、4道048#（II道网2组、4道网/回1组）、050#-048#间回流线上网点（回1组）、II道、4道052#（II道网1组、4道网2组、回1组）地线监护：王琨（3级）、地线操作：刘欢（3级）（作业前后由包兰-432A通道门进出）。

5.组织方案：

（1）作业时间：88分钟。

（2）组织方式：具体安排1组登杆作业兼测量作业，合计2人。

（3）作业分组情况：

①登杆作业内容：更换检修050#试验避雷器1台；

作业途径：对050#进行作业。

作业流程：安全措施布置完毕后，登杆监护王鹏监护登杆人员刘欢开始作业，首先在钢柱上方打好钢丝套子并挂好滑轮用大绳绑好需要拆除的050#避雷器绝缘子，然后松避雷器绝缘底座螺栓、避雷器与计数器引线、拆除脱离器与避雷器绝缘子引线，然后抽出底座螺栓，将旧的绝缘子吊至地面。将试验后的避雷器绝缘子起吊，安装绝缘垫块螺栓，避雷器与计数器引线。安装时注意绝缘垫块放置位置，连接脱离器与避雷器绝缘子引线，紧固底座螺栓及后续工作。

登杆作业：刘欢（3级）

登杆监护：王鹏（4级）

②测量作业内容：测量050#避雷器接地电阻1处；测量头道桥站上行线038#、072#、080#、084#、091-1#、088#、092#、092-1#、098#线岔9组，复测轨面标准线038#-122#36处。。

作业途径：登杆作业完毕后先对050#接地电阻进行测量作业。再次测量线岔及轨面标准线。

作业流程：避雷器更换完毕后，测量监护王鹏监护测量人员刘欢对050#避雷器接地电阻及线岔、轨面标准线进行测量。测量作业完毕，及时通知工作领导人。

测量记录：刘欢（3级）

测量监护：王鹏（4级）

汽车司机：刘建峰

机动车监督员：京AVR559李超（4级）

安全员:王鹏（4级）

组织效率计算：a.更换试验避雷器15分钟/台，更换1台用时15分钟；b.测量接地电阻10分钟/处，测量1处用时10分钟。c.测量线岔3分钟/组，测量9组用时27分钟；c.复测轨面标准线1分钟/处，测量36处用时36分钟。本次作业累计用时88分钟。

技术标准：

避雷器

（一）避雷器托架安装水平，无锈蚀，各部螺栓连接紧固。

（二）避雷器及支持绝缘子应呈竖直状态，倾斜角度不超过

2°。表面清洁，安装牢固，无裂纹、破损及放电痕迹。

（三）避雷器引线无烧伤、断股。至高压侧引线的张力应适宜，不应使连接端子受到超出允许的外加应力。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于350mm。

（四）脱离器状态良好，无破损、裂纹。安装位臵应满足动作后，引线不侵入限界并与带电体保持足够的绝缘间距。

（五）动作计数器完好，一般安装在距离地面2m为宜，具备在线泄漏电流监测功能。

（六）避雷器的试验按照国家和行业有关标准执行。

四、现场防护安全措施

执行工作票中明确的安全防护措施相关内容。

五、应急处理

执行段发《接触网故障抢修管理实施细则》相关内容。

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