电动汽车整车设计.pptVIP

蓄电池的质量占据电动车辆自重的较大的比例，所以在考虑车辆总体布置时应使整车的质量分布均匀，使各车轴或车轮的载荷趋于一致。驱动电动机的控制装置本身的重量不大，体积也较小，布置的位置很灵活。但应注意电路尽可能简化，大电流回路的导线尽量短，电路的电压损失尽可能小。控制装置的安装要注意减震、防酸和散热以及方便检修等方面的要求。125.电池及驱动控制装置的布置2.3.3外形尺寸参数

汽车设计中，外形尺寸包括：长、宽、高、轴距、轮距、前后悬长和离地距等。各参数的含义见下图2.10：图2.10外形尺寸参数各级汽车的尺寸标准

车尺寸所要考虑的因素主要是机械布局和使用要求，其中机械布局视乎厂家各自的设计方案有所差异；使用要求则主要由汽车所针对的目标市场级别而定。各主要级别（主要乘用车）的常见尺寸范围（表2.3.1)：单位：米长度宽度高度轴距典型代表欧洲、亚洲轿车：小型两厢轿车3.6-41.5-1.71.3-1.52.2-2.5夏利小型三厢轿车?4.1-4.4???1.6-1.7???1.3-1.5???2.3-2.6??丰田COROLLA???中型轿车4.3-4.71.7-1.81.3-1.52.6-2.8捷达中大型轿车4.6-4.91.7-1.91.3-1.62.7-2.9日产CEFIRO大型轿车4.8-5.21.8-21.4-1.62.8-3.2奔驰S-CLASS其他车种：中型越野车4.5-4.91.7-21.7-2.02.5-2.8三菱PAJERO中型MPV4.4-4.81.7-1.91.5-1.92.7-3丰田PREVIA中型皮卡（pickup）4.7-51.6-1.81.4-1.62.7-2.9丰田HILUX特殊规格：日本轻自动车（K-CAR）3.71.5不限不限奥拓美国标准大型房车5.2-5.51.8-2.11.3-1.52.8-3.3林肯TOWNCAR美国标准多用途车（SUV）5-5.51.8-2.21.8-2.22.8-3.2别克GL8一级方程式赛车4.2-4.41.80.9-12.8-3.1宽度主要影响乘坐空间和灵活性。对于乘用轿车，如果要求横向布置的三个坐位都有宽阔的乘坐感（主要是足够的肩宽），那么车宽一般都要达到1.8M。2.宽度3.如何确定具体尺寸确定汽车尺寸首先要服从机械布局，然后要满足各项应有的功能，如必须具备载客、载货的空间等。具体确定方法：长度

长度是对车辆的用途、功能、使用方便性等影响最大的参数。车身高度直接影响重心（操控性）和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，与人体的自然坐姿高度相比低很多，主要是出于降低全车重心的考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。3.高度在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为占绝大多数的2厢和3厢轿车，乘员的坐位都是布置在前后轴之间的。4.轴距车长=前悬+后悬+轴距。轴距越长，前后悬便越短。最短的悬殊长可以短至只有车轮，即为车轮半径1/2。一般轿车的悬长都不能太短，一来轴矩太长会影响灵活性，二来要考虑机械零件的布局。5.前、后悬?6.轮距

轮距直接影响车辆的前后宽度比例。与其它尺寸相比，轮距更受机械布局（尤其是悬挂系统）的影响，是设计师需要在很早期就确定的参数。7.离地距?

离地距即车体最低点与地面的距离。后驱车的离地最低点一般在后轴中央，前驱车一般在前轴，也有些轿车的离地距最低点在前防撞杆下缘（气流动力学部件）。车辆的长、宽、高、轴距是影响乘坐空间的四要素，是基础，要在尺寸大的车身上设计出空间充裕的座舱，还必须精心设计车厢轮廓。这就是所谓的“利用率”问题，而它又与全车的整体布局息息相关。电动汽车的布置1.利用汽油发动机汽车的原有传动系统前轮后轮后轮前轮传动系统车轴电动机车轴前轮后轮后轮前轮传动系统车轴电动机车轴畜电池畜电池畜电池畜电池2.电动机与车轴平行布置前轮后轮后轮前轮传动系统车轴电动机车轴前轮后轮后轮前轮传动系统车轴电动机车轴畜电池畜电池畜电池畜电池3.电动轮分前轴装电动轮,后轴装电动轮,前后都装电动轮前轮电动轮电动轮前轮车轴车