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2025年高考地理专题复习《交通运输布局与区域发展》测试卷
一、选择题(每小题只有一个正确选项,共25*2分)
(2024·广西南宁·一模)中老铁路在我国境内的玉磨铁路段桥梁、隧道多。施工过程中除了常规的方式方法外,个别隧道采取“长隧短打,斜井施工”的方式,与常规由两边向中间打洞掘进的方法不同,增加了斜井施工方式(图1),从多个作业面同时开挖超长隧道。受经济发展影响,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。图2示意中老铁路我国境内线路位置。完成下面小题。
1.个别隧道采取“斜井施工”方式的主要目的是(???)
A.避免生态破坏 B.稳定隧道结构 C.提高建造效率 D.保证隧道通风
2.玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。其主要影响因素是(???)
A.气候差异 B.运输需求 C.技术水平 D.政府政策
(24-25高三上·广西·开学考试)悉尼机场设有东、西两座独立的航站楼。21世纪初期,力分离机场车流和过境车流,修筑绕城高达机场隧道。下图示意目前悉尼机场附近的交通状况。据此完成下列小题。
3.图中绕城高速机场隧道修建时需要重点考虑(???)
A.防沉降 B.防噪声 C.防飓风 D.防地震
4.旅客在东、西两座航站楼之间中转,最便捷的交通方式是(???)
A.机场大道出租车 B.机场大道步行
C.绕城高速出租车 D.地铁
(24-25高三上·江苏苏州·开学考试)通苏嘉甬高铁纵贯苏、浙两省,其中,苏州市区部分路段采用隧道方式(长约15.5公里),被称为“中国城市高铁第一隧”。下图为通苏嘉甬高铁站点示意图,据此完成下面小题。
5.施工期间,最易受天气干扰的区间为(???)
A.张家港—苏州北 B.苏州北—苏州南 C.海盐一慈溪 D.慈溪一宁波
6.通苏嘉甬高铁在苏州市区段多为隧道的原因是(???)
①减少对生产生活的干扰②降低对城市景观的破坏③市区地下地质条件复杂④保障高铁列车行车安全
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
7.通苏嘉甬高铁的建设运营对区域发展的影响有(???)
A.标志苏州城市等级的提高 B.缓解苏州城市内部交通拥堵
C.加强区域间经济要素流动 D.减弱苏州对周边小城镇虹吸
(24-25高三上·江西九江·开学考试)下图是2023年我国某城市市民五种出行方式随距离由近到远占比累计图。完成下面小题。
8.受距离限制较小的出行方式是(???)
A.地铁 B.出租车
C.小汽车 D.电动车
9.该城市因地铁线路增加而地位得到迅速提升的出行方式是(???)
A.电动车 B.出租车 C.小汽车 D.公交车
10.据图结合所学推断,与小汽车相比,该城市市民利用地铁(???)
A.20km以内的出行人数较多B.20km以外的出行人数较少
C.出行的最大距离更大D.出行花费的成本更低
(2024·广东广州·一模)结合轨道交通站点客流特征,轨道交通站点可以划分为就业导向型、职住混合型、居住导向型和娱乐购物型等四类,不同类型站点的乘客出行特征和进出站客流分布特征均有差异。下图1示意青岛市不同类型轨道交通站点分布,图2示意青岛市某类型轨道交通站点进站客流时间分布。完成下面小题。
??????
11.图2所示的轨道交通站点类型为(???)
A.就业导向型 B.职住混合型 C.居住导向型 D.娱乐购物型
12.属于就业导向型站点分布区域的是(???)
①休闲疗养区?????????②金融商务区?????????③观光旅游区?????????④行政办公区
A.①③ B.①④ C.②③ D.②④
13.为满足高效快捷的通勤需求,青岛市交通部门对轨道交通站点接驳服务的优化措施为(???)
A.增加接驳公交发车频次 B.构建公共交通循环线路
C.对接接驳公交运营时刻 D.增设城市干道潮汐车道
(22-23高三上·广东·开学考试)轨道交通与城市空间息息相关,二者互为因果,相互作用。不同城市空间结构带来不同的地铁交通发展趋势,主要包括放射式网络结构(模式I)、放射状与环状结构(模式Ⅱ)、分散型组团结构(模式Ⅲ)。据此完成下面小题。
14.与模式I相比,模式Ⅱ(???)
A.市中心交通压力小B.土地利用率高C.市中心就业压力小 D.城市化水平低
15.模式Ⅲ交通网络布局需要重点考虑(???)
①组团内交通走廊的长度②组团间交通走廊的宽度③组团内交通网络的衔接④组团间交通走廊的时效
A.①② B.③④ C.①③ D.②④
(2024·辽宁辽阳·模拟预测)高铁枢纽是引导城市空间发展的重要要素之一,通常用城市重心转移生效距离n值和城市重心转移实际距离m值的比值F(n/m),表明城市高铁枢纽对城市重心转移产生的作用力,比值越大,作用力越大。下表为高铁枢纽驱动下长江经济带城市
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