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汽车基本构造原理

课程大纲与学习目标课程大纲汽车的定义与分类发动机系统传动系统行驶系统转向系统制动系统车辆电气设备汽车安全装置汽车维护保养故障诊断基础学习目标掌握汽车基本构造原理理解各系统的工作原理了解常见故障分析方法提升汽车安全意识

什么是汽车

汽车的分类方式1按用途分类：客车、货车、特种车2按动力方式分类：汽油发动机汽车、柴油发动机汽车、混合动力汽车、电动汽车按驱动方式分类：前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动

汽车的基本组成部分发动机系统提供动力，将燃料的化学能转化为机械能传动系统将发动机动力传递到车轮，实现汽车行驶行驶系统支撑车身，保证汽车平稳行驶转向系统控制汽车行驶方向

发动机的定义与作用发动机是汽车的心脏，它的作用是将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动汽车行驶。发动机通常由汽油或柴油发动机组成，其工作原理是通过燃烧燃料产生动力，并通过一系列机构将动力传递到车轮。

发动机的工作原理发动机工作原理是基于热力学定律，通过燃烧燃料产生高温高压气体，推动活塞运动，进而带动曲轴旋转，产生机械能。这一过程涉及多个步骤，包括进气、压缩、燃烧、排气等。

四冲程发动机工作过程1进气冲程活塞向下运动，吸入新鲜空气或空气与燃油混合气2压缩冲程活塞向上运动，压缩混合气体，提高其温度和压力3燃烧冲程火花塞点燃混合气体，产生高温高压气体，推动活塞向下运动4排气冲程活塞向上运动，将燃烧后的废气排出气缸

发动机的主要零部件气缸盖封闭气缸，容纳进排气门、火花塞等气缸体构成发动机主体，容纳活塞运动活塞在气缸内往复运动，将燃烧气体压力转化为机械能连杆连接活塞和曲轴，将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动曲轴发动机旋转轴，将活塞的往复运动转化为旋转运动，传递动力

曲轴连杆机构曲轴连杆机构是发动机的重要组成部分，它将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，并传递动力到传动系统。曲轴连杆机构的主要部件包括曲轴、连杆、活塞等，它们相互配合，实现动力传递过程。

配气机构配气机构控制进气门和排气门的开启和关闭时间，以保证发动机在不同工况下能够获得最佳的进气和排气效果。配气机构主要包括凸轮轴、摇臂、气门等，这些部件通过精密的配合，确保发动机能够高效运行。

燃料供给系统燃料供给系统负责将燃油从油箱输送到发动机气缸，并根据发动机工作状态控制燃油的喷射量。燃料供给系统通常包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等，这些部件相互配合，确保发动机能够获得充足的燃油。

润滑系统润滑系统的作用是润滑发动机内部的各种摩擦表面，减少磨损，降低工作温度，延长发动机使用寿命。润滑系统主要包括润滑油、机油泵、机油滤清器、油道等，这些部件共同工作，确保发动机得到良好的润滑。

冷却系统冷却系统的作用是将发动机在工作过程中产生的热量带走，防止发动机过热，确保其正常工作。冷却系统通常包括冷却液、水泵、散热器、风扇等，这些部件协同工作，使发动机保持在合适的温度范围内。

点火系统点火系统负责在压缩冲程末期，产生高压电火花点燃混合气体，使发动机正常燃烧。点火系统主要包括点火线圈、高压线、火花塞等，这些部件相互配合，完成点火过程。

启动系统启动系统用于启动发动机，它将蓄电池的电能转化为机械能，带动发动机旋转，直到发动机能够自行运转。启动系统主要包括启动电机、启动继电器、启动开关等，这些部件相互协作，完成启动过程。

传动系统概述传动系统将发动机产生的动力传递到车轮，使汽车运动起来。传动系统通常包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器等，这些部件相互配合，实现动力的传递和转换。

离合器的作用与类型离合器的作用连接和分离发动机与变速器平稳换挡保护发动机和传动系统离合器的类型机械式离合器液压式离合器电磁式离合器

离合器的工作原理离合器工作原理是通过摩擦片之间的摩擦力来传递动力，通过控制摩擦片的接合和分离，实现发动机与变速器的连接和分离。常见的离合器类型包括机械式离合器和液压式离合器，它们分别通过不同的方式控制摩擦片的接合和分离。

变速器的功能变速器是传动系统的重要组成部分，它的功能是改变传动比，以适应不同的行驶速度和负荷。变速器可以将发动机输出的动力进行调整，使汽车能够平稳起步、加速和减速，并能够以不同的速度行驶。

手动变速器构造手动变速器由多个齿轮组成，通过换挡杆选择不同的齿轮组合，实现不同的传动比。手动变速器需要驾驶员手动控制换挡，对于驾驶技术有一定的要求。

自动变速器原理自动变速器可以根据车辆行驶速度和负荷，自动选择最佳的传动比，无需驾驶员手动换挡。自动变速器的工作原理是利用液压控制系统，通过液压油的压力来控制换挡过程，使车辆能够平稳地行驶。

万向传动装置万向传动装置用于将发动机动力从变速器传递到后桥，它可以使动力在不同角度的轴之间传递，使汽车能够转弯和行驶。万向传动装置主要包括万向节、传动轴等，这些部件共同工作，确保动