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第
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2025年“新高考地理情境阅读”备考策略系列
新高考地理情境阅读材料
(交通运输对区域发展的影响)
文/地理微阅读
一、情境设置:西部陆海新通道建设与广西区域发展
情境材料
2025年,广西壮族自治区发布《西部陆海新通道(广西)高质量发展三年行动计划》,提出以平陆运河建设为核心,构建“一轴两带三枢纽”的综合立体交通网络(图1)。平陆运河作为我国首条江海连通运河,全长135公里,设计年货运量8900万吨,建成后将直接连通北部湾港与西江航运干线,形成“江-海-铁”多式联运体系。同时,广西计划新增高速公路里程500公里,加密至粤港澳大湾区、云南、贵州的出省通道,并升级钦州港自动化码头,打造面向东盟的国际门户港。
二、提出问题
区位条件分析:说明广西建设西部陆海新通道的地理优势。
经济影响评价:分析交通网络完善对广西区域经济发展的促进作用。
生态与可持续发展:从人地协调角度,提出平陆运河建设中需关注的生态问题及解决措施。
三、问题分析
1.广西建设西部陆海新通道的区位优势
地理位置优越:广西地处我国西南地区与东盟国家的结合部,北部湾港是距离东盟最近的沿海港口群,具备“沿海、沿边、沿江”三重区位优势。
资源与政策叠加:国家“一带一路”倡议、西部大开发战略与《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)政策红利交汇,为通道建设提供战略支撑。
交通基础扎实:已建成10条出省高速公路、2400公里高铁网络,港口吞吐量突破7亿吨,具备海陆联动的基础条件。
技术创新驱动:采用“运河+智能航运”模式,应用BIM技术优化施工,同步建设数字化物流平台,提升运输效率。
2.交通网络对区域经济的促进作用
物流成本降低:平陆运河开通后,西南地区货物经北部湾出海较绕道广州缩短航程560公里,物流成本下降20%,吸引电子信息、新能源等产业向广西集聚。
产业布局优化:钦州港自动化码头与中马“两国双园”联动,形成临港产业带;南宁国际铁路港与凭祥口岸协同,推动跨境电商和加工贸易发展。
对外开放深化:加密至东盟的直航航线,铁海联运班列突破1.1万列,助力广西成为国内国际双循环的重要节点。
城乡协调发展:新建农村公路4700公里,推动“快递进村”工程,促进特色农产品(如横州茉莉花、百色芒果)外销,2024年农村电商交易额增长42%。
3.运河建设中的生态挑战
生物多样性威胁:运河穿越钦江流域湿地,可能破坏中华白海豚栖息地;航道开挖导致底泥扰动,影响近岸水质。
土地资源压力:沿线需占用农田与林地,加剧人地矛盾;施工期水土流失风险较高。
气候变化影响:广西地处亚热带季风气候区,暴雨频发可能引发运河淤积,影响航运安全。
四、解决问题:基于地理核心素养的对策建议
1.?生态优先,绿色施工
生态补偿机制:预留200米生态缓冲带,同步建设人工湿地修复系统;采用“分段围堰+生态护岸”技术,减少对水生生物的干扰。
清洁能源应用:港口全面推广岸电设施,船舶使用LNG清洁能源;沿线服务区设置充电桩,鼓励新能源车辆通行。
2.?智慧管理,风险防控
数字孪生平台:构建运河全生命周期管理系统,实时监测水位、水质与船舶运行,动态优化调度方案。
灾害预警体系:结合气象卫星与水文监测,建立暴雨洪涝预警机制,配套建设防洪堤和应急通道。
3.?区域协同,共享发展
跨省政策联动:与云南、贵州共建“通道经济走廊”,统一物流标准(如集装箱规格、电子运单),推动“一票到底”多式联运。
差异化产业定位:钦州港侧重大宗商品中转,防城港发展大宗散货运输,北海港聚焦邮轮经济,避免同质化竞争。
五、参考答案示例
问题1答案要点:
地理位置(西南出海门户)、政策支持(RCEP)、交通基础(港口/铁路)、技术创新。
结合图1分析运河与港口、铁路的衔接布局。
问题2答案要点:
物流成本下降、产业集聚、对外开放、城乡协调。
举例说明钦州港与中马“两国双园”的联动效应。
问题3答案要点:
生态保护措施(生态缓冲带、清洁能源)、智慧管理(数字平台)、区域协同(跨省标准)。
强调人地协调观与可持续发展理念。
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