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自制“橡皮筋动力车”竞赛活动报告

针对学生动手机会少，动手能力差，遇到问题不能想办法解决的现实，寒假里，“今腾

科技社团”组织了科技“小发明、小制作”，活动。给学生提供一次动手机会，和自我展示的

机会。其中四年级命题制作，自制“橡皮筋动力车”真正体现了研究活动。

活动要求：“橡皮筋动力车，用硬纸片剪制车轮，用竹签、金属丝等作车轴，橡皮筋

作动力。用瓶子、纸盒等材料作车壳。”

我作为辅导教师，布置完任务后，我逐个班级进行了“选择材料，介绍原理”等必要的

辅导。寒假期间我也进行了尝试性制作，比想象中要难！

问题一，车做好后，车轮原地打转，车子不向前走。

学生返校的日子里，学生也提出这样的问题。开学后，我组织科技社团学生进行讨论，

分析原因：我们用的是橡皮筋的弹性，橡皮筋绕在车轴上，在其弹性的作用下，释放弹力的

速度比较快而有力，车身轻，车轮与地面摩擦力小，而车轮原地自转。在讨论中，找到了一

种改进方法：加重车身重量，增加车轮与地面的摩擦力。在同学们的实验中，车身加重到

200——500克不等，原地打转的现象被克服了，车子能走了，但距离很近。

问题二，前进一段距离后，车子会倒退，达不到理想的前进距离。在第二次组织学生

分析研究时，我组织学生分析了原因：橡皮筋一端固定在车轴上，车子前进时橡皮筋释放完

后，车子由于惯性继续前进，橡皮筋反方向被绕在车轴上，产生反弹力，使车子后退。我提

出了改进方法：（如图）

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车轴上安装挂钩，挂住橡皮筋的一端，当绕在车轴上的橡皮筋释放完成后，橡皮筋会

从挂钩上自动脱落，就不会产生是车子后退的现象了。我指导科技社团的同学们共同实验、

改进，车子在橡皮筋的作用下利用惯性还能前进一段距离，结果令人满意，不会出现倒退的

现象了。

问题三，橡皮筋动力车因橡皮筋的长度有限，在车轴上绕多少圈，决定了车子前进的

距离——依据车轮的大小，大约1米2米左右。“难道只能走这么短的距离吗？”学生提出这

样的问题。

社团活动中，我带领学生分析了橡皮筋在小车内产生动力的方式（弹力：车轴缠绕橡

皮筋是橡皮筋逐渐拉紧，利用的是橡皮筋在弹性范围内产生的弹力拉动车轴转动带动车轮转

动，是车子前进。我们可以试用一下橡皮筋的扭力。）

拉线玩具“小老鼠”的启发（如图）：

拉动“小老鼠”线绳，使其悬空，其中的轮子在重力作用下就会向相反方向转动，橡皮

筋在轮子转动的作用下产生扭力，松开“小老鼠”的线绳，把它放到地上，小老鼠在橡皮筋扭

力作用下就会向前跑。能把这个原理能用在小车上吗？

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我们对小车进行了改进：做一个小轮子放在橡皮筋的中间连好（如图），

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我们称之为“绕线轮”。

轮子上缠绕足量的线。线的一端与车轴相接。转动车轮车轴随之转动，线缠绕在车轴

上，逐渐使橡皮筋产生扭力，可以带动车子前进。

优点：一、有了绕线轮，可以储存更多的动力源，车子可以跑得更远（实验中约行使

10米——15米左右）。二、绕线轮起到了一个变速器的作用，是一个费力轮轴，可以缓解

橡皮筋快速、有力释放弹力的特性，避免了车轮原地打转。三、不用给车增加更多的配重了，

减轻了车身重量。

缺点：绕线轮放在橡皮筋中间在转动时很不稳定，容易把线绕在橡皮筋上，使车子无

法动。改进方法：加装一个固定绕线方向的装置。（如图）

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思考：由于绕线轮放在橡皮筋中间，橡皮筋的扭力只用了一半，没有充分发挥作用。

“橡筋小直升机”引发的。

“橡筋小直升机”（如图）螺旋桨在橡皮筋的一端，可以转动250圈左右。小车中的绕

线轮能不能也放在一端，充分利用橡皮筋产生的能量？

经过我们的设计与改进，把原来的螺旋桨部分变成了绕线轮。终于实现了“充分利用橡

皮筋产生的能量”这个目标。（如图）

车轮的转数比原来提高了一倍多。行驶的距离也同样提高了一倍。

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橡皮筋动力车在制作过程中产生的一系列的问题与思考得到了解决，从学生到教师都

有一种成就感。如何使这个活动推广起来是的每一位学生都