步行街区广州上下九广州花城广场上海号桥课件.pptx

步行街区——广州上下九——广州花城广场——上海8号桥1

1.传统商业步行街——广州上下九1.1项目概况上下九RBD位于广州市旧城区西部的荔湾区，自东向西由上九路、下九路和第十铺路组成，全长1218m，现有商户3332家，主要经营服装、百货、鞋业、餐饮和首饰等。它是20世纪20年代建成的一条骑楼式传统商业街，这里保留着具有广州西关风情的老街名店、岭南特色的骑楼建筑和宜人的街巷空间，是广州传统街道生活的集中体现。1995年，这里被开辟为广州第一条周末商业步行街。此后，上下九商业步行街成为了广州重要的购物和旅游去处。本案例的研究范围包括从人民路至宝华路段的上下九商业步行街以及周边的历史街区。研究范围内部的用地为典型的沿街商铺，内部住宅的传统功能格局。上下九研究范围2

1.传统商业步行街——广州上下九1.2空间形态分析上下九路肌理图（图中小格为50m×50m见方）1.2.1街道空间格局空间肌理：明代，西关（荔湾区）已发展有十八甫“街坊”商业区，民初建市，骑楼式商业街于上下九路、十三行路始建，并逐渐盛行。由河滩围堤发展而成的干道，狭窄曲折，南北向道路明确，而东西向道路量多而不通顺，形成自由型的干道格局，街巷呈现出一定有机生长的态势。街区空间肌理呈较强的均质性，建筑高度和密度分布均匀，为底层高密度分布模式。景观格局：上下九路空间结构由高密度网络状的街道和两侧3-4层的骑楼建筑共同组成宜人的街道空间，但是轴线感不强，线状空间较为单调，缺乏节点和空间休息点，主要的空间节点是荔湾广场和几个著名老字号酒家。上下九节点分布图3

1.传统商业步行街——广州上下九1.2空间形态分析上下九路主要断面示意图1.2.2街道空间景观特色D/H：上下九路宽10m左右。街道两侧房屋均为底层有柱廊的2-4层骑楼街道。除个别节点外，从明初至今两侧建筑总体高度未有大的变动，尺度较为宜人。空间视线：除左翼荔湾广场、名汇商场，右翼东急购物新天地、赛博数码生活广场、十甫名都、名汇商场围合起来的大型广场以及局部放大的市民广场外，多数垂直视角范围维持在18°-45°之间，维持在空间感较强的范围内。除个别节点空间，绝大多数宽度保持在25m以下，形成人与人交往的距离。荔湾广场断面示意图名汇商场与赛博数码广场断面示意图4

1.传统商业步行街——广州上下九1.2空间形态分析上下九路天际线1.2.3沿街建筑天际线与商业立面建筑天际线：总体来说上下九路的天际线较为缓和，且由于立面的雕饰显得富有变化。但新建建筑形成的突兀天际线，对景观环境造成了一定的破坏（荔湾广场）。商业立面：上下九路体现着西关商业气息，延续原有西关风情商业店铺的整体商业色彩和造型，营造活泼的营商和生活氛围。建筑使用具有特色的女儿墙、栏杆或是采用西方装饰式样，窗花图案精美。某些建筑细部采用了巴洛克装饰。上下九路典型立面上下九路骑楼窗户大样5

1.传统商业步行街——广州上下九1.3衰落原因分析1.3.1街区尺度的异化20世纪90年代初，为了吸引更多的外资参与旧城改造，广州市提出“学香港”“高层高容积率”，甚至“容积率最高达到15-18”。位于上九路一侧的荔湾广场就是这个时期的旧城改造项目，它是在大面积拆除骑楼街坊的基础之上，以一栋长约300m、宽约100m、高32层、总建筑面积达31万平方米的现代商业建筑占据整个历史街区。荔湾广场6层高的裙房虽然采用骑楼形式，在底部形成柱距7m～8m、高三层的柱廊空间。但是，这种尺度与街道对面柱距3m～4m、一层高的传统骑楼空间形成巨大的反差。大尺度的立面处理方式未能取得与传统骑楼街的协调，街道空间尺度发生异化。荔湾广场改造对旧城空间肌理的破坏6

1.传统商业步行街——广州上下九1.3衰落原因分析1.3.2场所精神的丧失在当前商业利润驱使下的旧城改造改变了传统空间的有序发展，导致空间场所精神的丧失。1998年，下九路和第十甫路经过一番改造，所有破旧的骑楼外观都被粉饰一新，“粉黄粉红的，装上崭新木嵌彩色玻璃的旧款高窗户，大概是要重现当年西关特色的景观”，只是崭新得太过了，叫人不知道说什么好。营业额的上升导致商铺租金的上涨，一些规模较小的传统商业被迫迁往它处，骑楼街底层商铺多为毫无特色的品牌店、连锁店。立面程式化、功能单一化的改造方式导致西关传统街道生活特色的丧失，保留下来的骑楼街变成了“历史的空壳”。下九路荔湾广场段平面、立面图7

1.传统商业步行街——广州上下九1.3衰落原因分析1.3.3步行空间的失落上下九周边公交线网密度为4.7km/km2，公交站点300m服务半径覆盖率达90%，基本满足当前市民和游客进出步行街购物、休闲和旅游的需求。但是，随着步行街范围的扩大，周边缺少替代性支路，现状的单行线设置增加了绕行的交通量。同时，步行空间的缺失，造成人车混行严重，交通秩序混乱。步行街与公交站点之间