小米汽车产业链专题报告：全方位布局汽车板块，后来者有望居上.pdfVIP

小米汽车产业链专题报告

全方位布局汽车板块，后来者有望居上

核心观点

小米快速入局，首款车型华丽亮相：2021年小米官宣进军汽车行业，计划10年投资100亿美元，同年注册

公司并宣布预计2024年上半年正式量产。首款车型定位轿跑，或将搭载高通车机芯片组，集成百度Apollo

的智能驾驶和智能座舱解决方案，预计具备超过700km的续航里程和快速充电能力。2023年11月小米汽车

入列工信部申报目录，拿到“准生证”，首款车型SU7华丽亮相，吸睛的外观、较强的续航，叠加小米长

期保持的性价比优势，使得新车上市值得期待。

规划增程式车型，进军新蓝海市场：新能源用车环境（纯电）尚未健全、油价上涨等因素使得增程式电车

迎来市场机会。2022年增程式汽车销量实现翻倍增长，达25万辆，同比增长1.3倍，预计2025年增程式销

量将超过50万辆。目前市场增程式车型供给有限，小米汽车后期进军增程式仍有较大发挥空间。

打造真正“生”态链，汽车板块未来可期：2012-2022年小米在汽车交通行业共投资39起，投资重点集

中于动力电池、无人驾驶、汽车零部件等，基本覆盖了对汽车产业的上、中、下游布局，有助于打造协同

效应，确保小米汽车产业链持续、稳定、有效运转。小米品牌在国内外形成较强的品牌力，小米生态全方

面渗透消费者生活，良好的国内外客户基础与客户黏性叠加健全的销售渠道有助于小米汽车快速推广。

投资建议：伴随小米汽车神秘面纱的逐步揭开，零部件供应商陆续披露与小米汽车的合作关系，建议持续

关注小米产业链中基本面好，拿单能力强，并且与华为、小米、奇瑞等优质客户有深度合作的相关标的：

拓普集团、银轮股份、三联锻造、津荣天宇、均胜电子、华域汽车等。

风险提示：原材料价格上涨风险；推广不及预期的风险；消费市场恢复不及预期的风险。

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目录

进军汽车：步步为营进军汽车市场，首款车型肩负众望

后期规划：车型规划增程式，进军新蓝海市场

小米集团：打造真正“生”态链，汽车板块未来可期

相关标的

投资建议

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步步为营，进军电动汽车行业

2021年3月30日，小米官宣进军电动汽车行业，小米计划首期投入100亿元人民币，未来十年投资

100亿美元。

2021年9月1日，小米汽车有限公司注册成立，注册资本为100亿元，雷军亲自出任公司法定代表人

。

2021年10月19日，雷军在小米集团年度投资会议上表示，小米汽车预计2024年上半年正式量产。

2022年8月11日，小米官宣进入电动汽车行业第500天，雷军表示目前小米汽车进展顺利，并且超

过预期。雷军认为自动驾驶是智能汽车决胜的关键点，小米自动驾驶将采用全栈自研，目前小米自

动驾驶技术已进入测试阶段。

资金投入彰显进军决心小米汽车有限公司注册成立

数据来源：汽车之家，小米公司微信公众号，西南证券整理3

步步为营，进军电动汽车行业

2023年6月一阶段工程竣工，这一阶段的工厂占地面积达72万平方米，由四栋建筑和一座现代化测

试设施组成，预计年产能将达到15万辆汽车，二期工厂计划2025年完成。

2023年8月，中国发改委批准了小米生产电动汽车的申请。

2023年11月，小米正式获得生产汽车牌照资质，产品商标为小米牌，注册企业系北京汽车集团越

野车有限公司。首款车名为SU7，共计两个版本，分别为SU7和SU7MAX。

小米宣布正式造成第1000天，小米汽车微信公众号发布，2023年12月28日下午14点将召开小米汽

车技术发布会。