DB32T 3218-2017 公路工程控制模量桩复合地基技术规程.docxVIP

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备案号：

DB32

江苏省地方标准DB32/T3218—2017

公路工程控制模量桩复合地基技术规程

Technicalspecificationforcontrolledmoduluscolumnsrigidcompositefoundation

2017-05-05发布2017-06-05实施

江苏省质量技术监督局发布

DB32/T3218—2017

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4总则 2

5设计 2

5.1一般规定 2

5.2材料 2

5.3设计计算 3

6施工 7

6.1一般规定 7

6.2施工过程 8

7质量检验及工程验收 10

7.1成桩质量检验 10

7.2桩身质量检测 10

7.3工程质量验收 10

附录A（规范性附录）控制模量桩施工原始记录表 12

DB32/T3218—2017

II

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位：江苏省交通工程建设局、中设设计集团股份有限公司、东南大学。

本标准主要起草人：缪林昌，赵僶，王非，林飞，陈功，景春，张继周，陈加富，张健康，岳红宇，张成相，蒋益飞。

DB32/T3218—2017

1

公路工程控制模量桩复合地基技术规程

1范围

本标准规定了公路工程控制模量桩复合地基的设计、施工、质量检验及工程验收。本标准适用于公路工程中的软土地基处理，其他工程的软土地基处理可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50007建筑地基基础设计规范GB50010混凝土结构设计规范

JGJ46建筑机械使用安全技术规程

JGJ59建筑施工安全检查标准JGJ106建筑基桩检测技术规范

JTGD62公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTGE40施工现场临时用电安全技术规范

JTG/TD31-02公路软土地基路堤设计与施工技术细则

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

控制模量桩controlledmoduluscolumns(CMC)按桩身弹性模量设计，控制复合地基变形的承载体。

3.2

控制模量桩复合地基CMCrigidcompositefoundation由控制模量桩与土体共同承担上部荷载的复合地基。

3.3

变形控制功能性设计deformationcontrolperformance-baseddesign

根据工程变形控制要求进行针对性设计，以此确定桩身强度、桩长、桩间距、桩帽、格栅等参数的设计方法。

3.4

褥垫层cushion

指设置于路堤和桩之间用以调整桩土应力比、解决复合地基不均匀沉降的传力层。3.5

充盈系数fillingcoefficient

指控制模量桩施工时实际喷送混凝土数量与按桩孔计算的所需混凝土数量之比。

DB32/Txxxx—2016

2

4总则

4.1在当前保护自然环境、节能减排的社会背景下，为积极推广控制模量桩复合地基技术，特制定本规程。

4.2本规程适合于直径为350mm~500mm的控制模量桩复合地基。

5设计

5.1一般规定

5.1.1控制模量桩适用于处理淤泥、淤泥质土、粉土、软黏性土、松散砂土及多层次深厚软土等软弱地基。

5.1.2控制模量桩采用带压平衡螺旋钻进技术，处理的最大深度可达35m。

5.1.3控制模量桩复合地基采用控制变形的功能性设计，在设计时应综合工程对沉降控制的要求和场地的工程地质条件，针对性地设计桩身材料强度、桩长、桩间距、桩帽等参数，保证复合地基达到最经济有效的目的。

5.1.4在控制模量桩复合地基设计前，应具备如下基本资料：

a）施工场地的岩土工程勘察资料，内容应符合国家及行业现行相关标准的要求，内容包括：·场地工程钻孔位置图、工程地质剖面图；

·场地工程地质条件及各土层物理力学指标、承载力特征值；

·水文地质资料，包括地