水路货物运输组织(大学经典课件).pptx

第十章水路货物运输组织;;;一、什么是水路运输？;第一节水路货物运输概述;三、水路运输的分类;按船舶营运组织形式，水路运输可分为定期船运输（班轮运输）和不定期船运输。定期船运输是选配适合具体营运条件的船舶，在规定航线上，定期停靠若干固定港口的运输；不定期船运输系指船舶的运行没有固定的航线，而是按照运输任务或按租船合同所组织的运输。定期船运输和不定期船运输两种营运组织形式是相辅相成的。;四、水路运输的优点;;五、水路运输的缺点;六、水路运输的组成及其技术设备;1.船舶;船舶分类;;;;;;;;;集装箱船;;;;;;;;;;;;;2.港口;港口的通过能力;3.航道;全世界内河通航里程约50万公里，一些航运发达国家较早进行河流的综合开发和利用，统筹考虑航运、防洪、灌溉、发电等综合效益，大力整治航道并使之渠化，重视内河航道网的建设，制定分期实施的长远规划。中国内河航道里程有11万公里，近年来制定了主要通航河流的近期和远期航道规划，进行了有计划的治理，以提高内河航道的通过能力。为适应海洋船舶大型化趋势，各国对海港的进港航道和港池进行了较大规模的疏浚和拓宽工程。;航道分类;海洋分布及著名水道;（1）世界著名水道;苏伊士运河;苏伊士运河的地理位置;运河路线;运河历史;苏伊士运河概貌;运输情况;运河优势;苏伊士运河的港口;2009国际国内重大事件：

大国联手护航亚丁湾;巴拿马运河;巴拿马运河与运河区平面图;;概况;巴拿马运河由美国建成，自1914年通航至1979年间一直由美国独自掌控。不过，在1979年运河的控制权转交给巴拿马运河委员会（由美国和巴拿马共和国共同组成的一个联合机构），并于1999年12月31日正午将全部控制权交给巴拿马。运河的经营管理交由巴拿马运河管理局负责，而管理局只向巴拿马政府负责。

巴拿马运河的开凿过程是一段不平凡的历史。多少年来，帝国主义一直试图控制拉美国家，包括这些国家的主权领土、能源、交通等。处在这一地区的巴拿马共和国曾经就是一个受到扩张、侵占的国家，巴拿马人民在历史上总是陷入复杂的国际角逐，巴拿马运河就是最好见证。;马六甲海??;地理概况;;;海峡历史;战略地位;面临难题;3.恐怖主义的威胁

由于马六甲海峡宽度最窄处只有37公里，而其深度只有25米。很多专家担心若恐怖分子将一些船只弄沉在这些地区。将会对世界经济造成巨大损失。

4.印尼造成的烟雾

由于印尼常发生森林大火，有些印尼人又有烧森林进行火耕的传统，结果马六甲海峡常出现烟雾。影响了航行安全。有时候可见度只剩下200米。

5.水深渐浅，会发生搁浅事故

马六甲海峡海底平坦，多为泥沙质，而且水流平缓，容易淤积泥沙，所以水下有数量不少的浅滩与沙洲。巨大的邮轮搁浅事故时有发生。有学者预计，由于两岸泥沙迅速淤填，在一千年后，马来半岛与苏门答腊岛可能相接，马六甲海峡会消失。

;英吉利—多佛尔海峡;;航运地位;（2）中国著名水道;长江;;流域概况;航运价值;黄河;;河流分段;黄河航运;据了解，历史上并不存在一条从上游一直到下游的连贯性的航运。因为黄河不同的地段，险峻的情况是不一样的，全线贯通是不可能的。

黄河航运在历史上较为发达，北宋之后由于政治自然条件逐渐衰落，在陇海铁路竣工后，逐渐丧失了优势。三门峡水利枢纽建成后，由于没有修建航道，黄河中下游的航运基本中断。黄河下游修建大量取水工程，导致黄河水量减少，原有的航运部门现在已经关闭。;珠江;;珠江水资源丰富，仅次於长江，航运也很发达。广州黄埔港以下可通万吨海轮，千吨轮船溯西江可到梧州，小轮船可上达柳州、南宁。可通行轮船、驳船的航道近5,000公里，航运价值仅次於长江而居全国第二位。桂江上源漓江，通过灵渠可通长江流域的湘江。

珠江是华南水上交通大动脉，干支流总长度36000多千米，长年可通航里程14000千米。广州黄埔港以下可通万吨轮，千吨轮溯西江可到梧州，小轮船可上达柳州、南宁；东江广州至惠州段常年可航百吨轮；北江对沟通南岭南北水运具有重要意义。;京杭大运河;;近代的衰落;近百年来大运河受到了很大破坏，在有的城市河道已成为排污沟，近代工业与房地产等各种破坏性开发沿河历史文化遗迹。在黄河以北，大运河许多河段，污染、坍塌甚至干涸的状况较为普遍。

2002年12月27日，京杭大运河成为中国南水北调东线工程的重要环节和通道，通过它长江下游的水可以被输送到北部缺水的山东和河北等地。

2006年6月被国务院列为第六批全国重点文物保护单位。;台湾海峡;;台湾海峡的水深各处相差很大，平均