运用因素评分法对空客A320的选址方案进行评价.pptVIP

政策因素在我国政府“十一五”规划中，通过了“坚持自主开发与国际合作结合，发展新支线飞机、大型飞机……扩大转包生产，推进产业化”的决定。天津“十一五”规划纲要明确将航空科技工业作为天津优先发展的战略高新技术产业，给予重点扶持。滨海新区“十一五”规划将临空产业区（航空城）作为重要产业功能区，重点发展民用航空配套产业。国家鼓励国家规划010302对上年度销售收入10亿元以上、上年收入增速20%以上、设有研发机构、具有明确的企业发展战略的企业予以上年度研发经费最高20%的支持，每年不超过300万元。鼓励企业重视人才、引进人才、留住人才，对企业中年薪(税前)超15万元、担任企业关键职务(如副总经理及研发中心主任级别以上)、签订有5年以上劳动合同的高级管理人才和高级技术人才，予以上年度个人所得税留区部分额度内的奖励，支持方式为前四年按50%比例奖励，第五年按100%奖励，并一次性补齐前四年差额部分。鼓励企业投资于符合高新区主导产业的新项目、新产品，鼓励企业增资扩产，扩大经营规模。对当年增加注册资金500万美元(3300万元人民币)以上的，按注册资金增加额的1%给予奖励，最高奖励金额为500万元，奖励资金用于新项目购地、土建安装、购买设备等固定资产投资。优先安排项目用地，优先推荐申报国家和市级产业化项目资助。协助外籍人才及其未满18周岁未婚子女办理《外国人永久居留证》、以及2至5年有效期的外国人居留许可或多次往返签证。政策支持包括技术奖励,人才奖励,投资奖励,土地报批保障,给予签证便利滨海高新技术开发区技术开发区地域广阔规划合理科学,实现一区多园,储备用地多.在天津市政府和国家民航总局共同推动下，空港物流加工区二期将建成8平方公里的民航规划产业基地。在这个区域已经启动建设提供服务和管理的基础设施。一些与民航相关的企业，如机场装备、机场运营管理、服务性企业和研究机构都将逐步建立。

运用因素评分法对空客A320总装线选址方案进行评价主讲人：甄世达院系班级：燕山大学里仁学院经济管理系10级工业工程二班小组成员：丁富军、赵鑫、孟祥健、韩小川、常松本演示文稿所有图片均来自百度图片有哪些信誉好的足球投注网站,参考文献：《物流工程（第二版）》作者：伊俊敏空客A320系列飞机中国总装线项目综合施工技术_王明明空客A320落户天津对生产者服务业的影响分析_刘书瀚空客A320项目选址的智慧_周惠亮中国于1985年引进第一架空中客车飞机。1994年,空中客车中国有限公司成立，并在北京设立了办事处。20年多来，空中客车公司向中国客户提供了先进的空中客车系列产品，迄今为止，在中国大陆现役空中客车飞机的数量已经超过400架。与此同时，空中客车公司提出了与中国建立全面合作伙伴关系的长期发展目标，积极开展与中国航空制造业的工业合作和技术转让。2005年7月，空客（北京）工程技术中心在北京正式启用。空中客车公司还建立了全面而集中的售后服务机制，在中国20个城市派驻了客户服务和技术支持服务站，并于1997年斥资8000万美元在北京建立了一家先进的培训和支援中心。2007年6月28日，空中客车与中方联合体正式签署了空中客车A320系列天津总装线合资企业合同。根据合同，空中客车持有合资企业51%的股份，中方联合体持有49%的股份。在中方联合体持有的49%的股份中，天津保税区占60%的比例，中国一航和中航二集团分别占20%的比例。确定选址任务列出影响因素预选确定评价方案评价选址方案p.s.详见38图3-1选址任务实现进入新兴市场的目标实现扩大产能的目标实现压缩成本缩短业务流程的目标实现适应21世纪企业结构重组的目标影响选址决策的内部因素高端制造业的企业性质,资本科技流战略是进入新兴市场,扩大产能选择中国这个新兴经济体为总装生产线符合公司的需求飞机的产品特性第36页作为入驻中国的总装线需要考虑以下8个外部因素人才资源因素土地因素产业集群因素政府政策因素靠近机场地质气候基础设施建设物流成本第35页人力资源因素技术支持科研团队数量配套企业整体水平附近航空大学数量员工因素员工培训员工招聘地区薪酬水平政府政策因素政府政策政府招商力度符合产业规划产业园区税务优惠园区产业链政务办理配套政策出台上海、北京、广州是中国航空三大枢纽要求是平原地区,地质条件稳定,无地震.土壤适于构建大跨度厂房四季温度适宜,最好是温带海洋气候或温带季风气候,昼夜温差小,气候干燥,少雾,全年光照时间长空气污染小,粉尘少高新技术企业是知识密集、技术密集的经济实体，兴办高新技术产业，必须具备国家科委《关于国家高新技术产业开发区高新技术企业认定条件和办法》中规定的条件。认定工作由省、区