雪铁龙维修 手册 图第二十六课空调.pdf

第三篇汽车空调系统

排除检

第一章汽车空调系统的组成和工作原理

第一节汽车空调系统的组成及类型

第

第三节汽车空调采暖系统

第四节汽车空调通系统

第五节汽车空调净化系统

汽车空调系统即采用人工制冷、采暖、通

等方法，调节车室内的温度、湿度、气

流

而为

人们创造清新舒适的乘车环境

第一节汽车空调系统的组成及类型

一、汽车空调系统的组成

汽车空调系统一般由制冷、采暖、通和空气净化

四大装置组成

(1)制冷装置：其作用是对车室内的空气或外部进入

车的

低车室内

温度，是

(2)采暖装置：其作用是对车室内的空气或外部进入

车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖，除湿的目的

(3)通装置：其作用是将外部新鲜空气引进车室内

，达到通的目的

(4)空气净化装置：其作用是除去车室内空气的尘埃

，臭味，使空气变的清洁

汽车类型以及生产年代不同，其空调系统

的组同成也有所不

在

、采

暖和通装置；

在高级轿车上，还安装空气净化装置

二、汽车空调系统类型

(一)按驱动方式分

独立式空调和非独立式空调

1、独立式空调

即单独用一台专用发动机（副发动机）来驱动空调系

统的制冷压缩机

其优不

车受的汽行驶

性能也无影响。而且发动机怠速或车辆停驶时，制冷

系统可正常运行；压缩机转速基本不变，并可将压

缩机与冷凝器做成一套通用性较好的机组，以便于设

计选用。但结构复杂，加装了一台发动机，不仅加大

了车辆成本，而且增加了整车的质量、体积和布置难

度。

因此，这种类型的空调系统多用于大，中型客车上

2、非独立式空调

即空调制冷压缩机由主发动机通过电磁离合器

驱动

其优点是结构简单、便于安装布置、噪音小。

但制能

不足受发，

速则制冷量过剩，并且消耗主发动机10%~15%

的功率，因而对汽车的加速性能和爬坡性能影

响较大，汽车停驶时，空调系统也不能工作。

这种类型的空调系统多用于制冷量相对较小的

小客车和轿车上

(二)按功能分

1、单一功能型

即将制冷、取暖、强制通系统各自独立安装，独立

操作，单独工作互不干涉

一般多和用载于货大汽型车客上车

2、冷

共其用显一著台特鼓一

个道送口，在同一控制面板上控制。这种结构又

分为冷、暖分别工作的组合式和同时工作的混合调温

式两种

3、全功能型

即集制冷、除湿、采暖、通、空气净化与一体。

轿车空调一般都采用后两种，其特点是结构紧凑、占

用空间小、调温容易、控方

(三)按结构形式分

1、整体式空调

即将副发动机、压缩机、冷凝器、蒸发器通过皮带，

管道连接成一个整体，安装在一个专门机架上，构成