新能源汽车保养与故障诊断技术【课件】1-1完成高压安全防护准备.pptxVIP

任务一完成高压安全防护准备能力模块一

掌握新能源汽车保养方法与故障诊断的准备工作和汽车新时代的领导者一起成长

CONTENTS目录高压安全基础知识高压防护措施电流带来的危害

情境导入很多维修技术人员谈到高电压电动汽车时，都会谈“压”色变。如果你现在被安排到新能源汽车的售后维修车间实习，主管要求你给其他人员培训如何使用高压防护措施，你会准备哪些内容进行培训呢?

01故障原因分析

一、高压安全基础知识目前主流的新能源汽车主要有300V和500V电压平台。电压在300V附近的新能源汽车都叫300V电压平台电压在500V附近的新能源汽车都叫500V电压平台新能源汽车采用高电压，低电流的控制方式以保证有足够功率驱动车辆行驶，比如:某新能源汽车的工作电压是352V属于300V电压平台，同级别的比亚迪e5(17款)的工作电压高达650V属于500V电压平台。（一）新能源车的高压电

一、高压安全基础知识纯电动汽车的高电压系统同时分为直流高压电和交流高压电2种。储存在动力电池中的电以及动力电池高压母线端的电源都属于高压直流电。当高压母线的电通过充配电总成后再分配到其他的高压部件，如:通过高压配电箱分配到电机控制器中，此时电机控制器会将高压直流电逆变成三相可调电压、可变频率的高压交流电。1.纯电动车的高压电（一）新能源车的高压电

一、高压安全基础知识1.纯电动车的高压电（一）新能源车的高压电持续存在：由于动力电池始终存储有电能，无论车辆在任何情况下，不管满不满足动力电池的放电条件，动力电池内部就持续存在高压电。运行期间存在：指的是点火开关打开，即车辆处于上电状态(仪表OK灯或READY灯点亮)时，存在高压电，主要分为以下两种类型。充电期间存在：充电系统部件在车辆充电期间存在高电压，例如:交流充电时，交流充电口、充配电总成、动力电池及与其相连的高压电缆线都存在高压电。纯电动汽车高压电存在形式主要有三种：

一、高压安全基础知识（一）新能源车的高压电2.插电式混合动力汽车的高压电插电式混合动力汽车是在原有的燃油(或燃气)发动机系统中，增加由高压动力电池、高压控制电路和驱动电机组成的电力驱动系统，通过2个动力系统相互配合，达到高效、节能驱动车辆的目的。除与纯电动汽车相同的高压电存在形式及部件外，其发电机系统也属于高压系统。如:比亚迪车系的BSG(Belt-DrivenStarterGenerator，即利用皮带传动兼顾启动和发电的体机)电机系统都属于高压系统。

一、高压安全基础知识（二）电压等级与安全电压电压等级是指电力系统及电力设备的额定电压级别系列。额定电压是电力系统及电力设备规定的正常电压，即与电力系统及电力设备某些运行特性有关的标称电压。《GB/T156-2017标准电压》中已经对大部分电压等级做出了规定。在《GB/T156-2017标准电压》中也提到IEC60038是一项较特殊的基础标准，它在尊重各国标准电压体系的前提下，通过协商提供了以50Hz和60H2为基本参数的两个标准电压系列，并在每个系列中综合提供了该系列的基本电压等级。各国可根据本国情况选择其中的标准电压系列和该系列的基本电压等级。1.工业电压等级

一、高压安全基础知识（二）电压等级与安全电压1.工业电压等级我国一直采用50Hz的标准电压系列。目前，我们国家将电压等级划分为:安全电压：我国规定的安全电压为42V、36V、24V、12V、6V五种，一般情况下安全电压不超过交流36V，直流50V；低压：是指对地电压在1000V及以下。交流系统中的单相220V和三相四线制的380V/220V中性点接地系统的均属低压；高压：是指任何高于650V的电压，这是美国的标准。按中国的法规，是指1000V以上的电力传输变电电压或380V以上的配用电电压，范围在10~220KV之间；超高压：范围在330~750KV之间电压；特高压：一般指1000KV交流或800KV直流以上的电压。

一、高压安全基础知识进行危险电压组件方面的工作时必须遵守安全规定。根据GB18384-2020电动汽车安全要求里面的“4.电路的电压分级”中明确规定，根据最大工作电压，将电气元件和电路分为以下几级，如下表所示。2.电动汽车电压等级电压等级最大工作电压（V）直流交流（rms)A0＜U≤600＜U≤30B60＜U≤150030＜U≤1000（二）电压等级与安全电压

02电流带来的危害

二、电流带来的危害（一）电对人体伤害的原理人体细胞在有限范围内具有导电性，细胞内液体比例较高是导电的主要原因。如果接触带电部件，则电流可能流过人体。电是一种能量，是因为电子的移动而产生的现象。当电流流过