2025高考地理专项复习《交通运输布局与区域发展、环境与发展强化训练含答案.docx

2025高考地理专项复习《交通运输布局与区域发展、环境与发展强化训练含答案

一、选择题：本题共15小题，每小题3分，共45分。每小题只有一个选项符合题目要求。

(2023·江苏南京联考)交通优势度是交通设施支撑能力、交通干线影响度和区位优势的综合体现，其演变是自然条件、社会需求和经济发展协同作用的结果。下表示意2010年和2016年东北地区交通优势度分级。据此完成1～3题。

优势度

2010年

2016年

县域单元数目

人口覆盖度/%

县域单元数目

人口覆盖度/%

0～0.5

12

0.73

7

0.56

0.5～1.0

15

1.43

12

0.83

1.0～1.5

82

24.71

44

10.76

1.5～2.0

91

43.61

88

30.95

≥2.0

28

29.52

77

56.89

1.导致2010～2016年东北地区交通优势度变化的主要交通运输方式最可能是()

A．高铁与航空 B．河运和高铁

C．海运与航空 D．公路与河运

2．东北地区交通优势度变化对区域人口的影响是()

A．降低出行效率 B．大幅增加人口数量

C．促进人口集聚 D．减小资源环境承载力

3．推测未来对东北地区交通优势度提高影响较大的是()

A．生态环境改善 B．国家政策支持

C．劳动力素质提高 D．矿产资源开发

(2023·福建莆田模拟)接算站是指由铁道部门规定、用于接续计算发到站间运价里程的车站。下图示意我国西南某区域接算站及其连接线路。据此完成4～5题。

4．该区域接算站()

A．多依托区域中心城市

B．站间距比较均匀

C．一般位于线路交会处

D．位于城市内运输必经点

5．图示范围内高速铁路接算站较少，其根本影响因素是()

A．筑路技术 B．地形

C．货运需求 D．客流量

(2024·山西阳泉模拟)伊朗总面积164.5万平方千米，其铁路线路主要分布在以德黑兰为中心的区域(下图)。大部分线路属于单轨铁路线，且没有进行电气化工程改造，大部分铁路设计时速约为50～80km/h。据此完成6～8题。

6．伊朗铁路以单轨为主，主要原因是()

A．沙漠广阔 B．市场需求

C．环保要求 D．节省投资

7．伊朗计划优先将德—马线进行电气化改造提速，推测其主要原因是()

A．地形较平坦，建造成本低

B．运输需求大，增大运量

C．军事防卫，利于物质输送

D．资金足，改造长线铁路

8．关于伊朗铁路建设的合理建议是()

A．建设联通各大城市的高铁

B．延伸到达欧洲的西北线路

C．修建到达里海的石油专线

D．修建复线电气化快速铁路

窑湾古镇西依京杭大运河，东临骆马湖，三面环水，历史上溯于春秋时期。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑湾。古镇鼎盛于明清时期，为南北水运枢纽和重要的商品集散地。读“窑湾古镇地理位置示意图”，完成9～10题。

9．窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于()

A．漕运的兴盛 B．发达的制造业

C．广阔的消费市场 D．丰富的农矿产品

10．当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因是()

A．京杭大运河泥沙淤积严重

B．受其他交通运输方式冲击

C．古镇青壮年人口大量外迁

D．战乱对古镇的破坏较严重

(2024·贵州贵阳联考)贵州黔东南大山深处有“九山半水半分田”之说。当地农民根据自然环境特点，创造了拥有近千年历史的土地利用方式——稻鱼鸭共生复合系统。该系统蕴含丰富、科学的农业管理知识，对全球同类地区农业可持续发展具有重要指导意义，被联合国粮农组织列入全球重要农业文化遗产。下图示意稻鱼鸭共生复合系统。据此完成11～12题。

11．下列不属于稻鱼鸭共生复合系统优点的是()

A．耕地资源可高效维护与利用

B．有限耕地上多样化食物产出

C．一年之内可以多次种植水稻

D．无化肥农药污染的绿色食品

12．稻鱼鸭本来是具有相克禀赋的物种，能在该复合系统中共生，主要得益于()

A．稻鱼鸭成长时间差异的有效管理

B．水稻拥有很强大的环境适应能力

C．掌握先进的农业生产技术和设备

D．地形起伏较大导致农田环境封闭

(2024·广东中山统考期末)中国与“一带一路”相关国家规划了中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴、孟中印缅六大经济走廊，其中，最先规划建设的中蒙俄经济走廊是全球资源最富集的区域之一。依据自然条件、经济开发强度及绿色可持续发展理念，该区域被划分为优化发展区、重点发展区和保育发展区(在生态保护中适度发展经济的地区)三个区域(下图)。据此完成13～15题。

13．T1、T2、T3分别为()

A．重点发展区、保育发展区、优化发展区

B．保育发展区、优化发展区、重点发展区

C．优化发展区、重点发展区、保育发展区

D．重