项目三运输设施设备认知.pptVIP

铁路运输机车机车是铁路运输的基本动力。由于铁路车辆大都不具备动力装置，列车的运行和车辆在车站内有目的地移动均需机车牵引或推送。蒸汽机车内燃机车电力机车铁路运输车辆铁路车辆的分类平车：平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其他货物。敞车是指具有端壁、侧壁、地板而无车顶，向上敞开的货车。敞车棚车是有侧墙、端墙、地板和车顶，在侧墙上开有滑门和通风窗的铁路货车。棚车保温车（又叫冷藏车）是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆。保温车罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。罐车车辆构造铁路车辆类型很多，构造各不相同，但从结构原理分析，车辆一般均由下列五部分组成：车体及车底架转向架车钩缓冲装置制动装置车辆内部设备01铁路站场铁路站场是组织铁路运输的基本生产单位，包括各种类型的车站以及作业场。按车站的技术作业划分，车站因所办理的技术作业侧重不同，有中间站、区段站、编组站。02中间站主要办理列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。03区段站主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车，为无改编中转货物列车办理规定的技术作业，并办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。编组站编组站是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。任务三水路运输设施设备水路运输是交通运输的重要组成部分，国际间的货物运输大部分依靠水路运输。水路运输是指利用船舶及其他航运工具，在江、河、湖、海及人工水道上运送旅客和货物的一种运输方式。水路运输的特点成本低运输量大受外界环境影响大辅助作业要求高港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽。港口按照作业功能分：基本港和非基本港按照用途分：有商港、军港、渔港、工业港、避风港等。按所在位置分：海岸港、河口港和内河港港口的分类港口的组成水域01通常包括进港航道、锚泊地和港池。陆域02指港口供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地面积。03港口技术指标港口水深1码头线长度3码头泊位数2港口陆域高程4船舶水路运输的主要运载工具是船舶，船舶是各种船只的总称。指能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具。船舶的结构船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶电气等三大部分。船体船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船舶动力装置是为保证船舶正常营运而设置的动力设备。船舶动力装置包括三个主要部分：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机设备。（2）船舶动力装置船舶电气包括船上的主辅机及其他一些用电气设备。（3）船舶电气01浮性02稳性03抗沉性04快速性05耐波性06操纵性07经济性船舶的主要性能干散货船干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶。01杂货船杂货船是干货船的一种，它是装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船。杂货船在运输船中占有较大的比重。02常见船舶类型项目三运输设施设备认知任务一公路运输设施设备公路运输是综合运输系统中最机动灵活的一种运输方式，突出的特点是直达运输，中转少、便利、迅速、适应性强，是其他运输方式所不及的；他在整个交通运输中占有重要的地位。机动灵活，适应性强可实现“门到门”直达运输中短途运输运送速度快运量小，运输成本高安全性较低，环境污染严重路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是支撑路面结构的基础，与路面共同承受行车载荷的作用。路基一般包括车道、隔离带、路肩以及紧急停车带、爬坡车道、加速车道等部分。路面是在路基顶面的行车部分用各种筑路材料铺筑而成的层状结构物。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。路面结构层对路基起保护作用，是路基不会直接承受车辆和大气的破坏作用，长期处于稳定状态。路基路面公路的基本构成公路是由路基、路面、桥梁、涵洞、排水系统、防护工程和交通服务设施等构成。01公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行划分的，公路技术等级划分的定量指标主要有交通量和行车速度。02交通量是指单位时间内（每小时或每昼夜）通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数。03行车速度是指公路的设计计算行车速度，他是在保证行车安全的前提下，公路受限制部分（如弯地、曲线等）所允许的汽车达到的最高行驶速度。04我国将公路划分为高速