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《加油站油气回收可行技术指南》

（征求意见稿）

编制说明

标准编制组

二〇二〇年八月

1项目背景

1.1任务来源

随着环保法规、标准的日趋严格，加上石油资源紧缺及节能要求双重压力的冲击，出于安全和环保的

考虑，控制加油站油气污染的工作变得十分紧迫。为了确保“建设资源节约型、环境友好型社会”的有效

贯彻落实，进行加油站油气排放控制非常必要和及时。油气排放控制工作的开展对提高我国城市大气环境

质量，尤其是经济发达城市的大气环境质量，推动我国环保、节能产业向纵深发展均具有重要的意义。

为控制加油站油气挥发污染，国家环境保护总局2007年首次制定了《加油站大气污染物排放标准》（GB

20952-2007），北京市环境保护局2010年首次颁布了《加油站油气排放控制和限值》（DB11/208-2010）。这

些标准实施以来，对我国加油站油气减排发挥了至关重要的作用。

为推动加油站油气回收技术建设工作，确保油气回收技术可达性，增强油气回收治理的科学性，根据

《中华环保联合会关于汽车维修行业大气污染防治可行技术指南等十一项团体标准的立项公告》（中环联

字〔2020〕43号）有关要求，中华环保联合会委托北京市环境保护科学研究院组建标准编制组共同编制《加

油站油气回收可行技术指南》（以下简称《指南》）团体标准。

1.2工作过程

项目立项后，北京市环境保护科学研究院成立了标准编制组，并邀请中国环境科学研究院、中华环保

联合会VOCs污染防治专业委员会作为合作单位标准编制组首先通过资料和文献调研对国内外加油站相关的

油气回收技术进行了深入的调研和梳理。其次，对我国加油站油气回收现状进行了现场调研及监测，评估

了现行加油站油气回收技术的可行性和科学性，为加油站油气回收技术指南编制提供借鉴。在此基础上，

编写了《加油站油气回收可行技术指南》（讨论稿）。

具体工作过程包括：

（1）资料调研——包括对国内外相关加油站油气回收技术、油气回收现状等资料调研。2016年12月

-2017年10月，梳理总结了国外及国内典型地区加油站油气回收技术资料；同时查阅了关于油气回收技术

方面的科研文献、研究进展，并对油气回收技术进行了比较分析；对全国加油站汽油销售量及油气挥发量

进行调研，并同步收集各地油气回收系统运行现状。前期调研及资料收集整理工作于2017年底结束。

（2）现场调研——2018年7月24日到北京市机动车排放管理中心油气油品监管科调研，鉴于北京市

加油站油气回收工作在全国前列，重点调研了北京市加油站在油气回收技术方面的经验，了解了北京市加

油站油气回收装置安装及运行情况，并就二次回收系统气液比的设定咨询了专家的意见。

（3）开展加油站监测——2017年8月至2018年4月，选取采用不同类型油气回收技术的加油站进行

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现场检测，每季度检测一次，通过测定加油站油气回收技术的密闭性、液阻、气液比等油气回收技术性能

指标，以及排放尾气VOCs的浓度和种类，评估油气回收技术运行效果。

（4）形成《加油站油气回收可行技术指南》（讨论稿）——2018年8月-至今，在国内外油气