关于进一步加强公务用车管理的通知.docx

?各部门、各单位：

为深入贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，进一步规范公务用车管理，提高公务用车使用效率，降低行政成本，现就进一步加强公务用车管理有关事项通知如下：

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持厉行节约、反对浪费，严格执行公务用车配备使用管理规定，建立健全公务用车管理制度体系，加强公务用车全流程监管，确保公务用车规范、高效、节约使用，为单位各项工作顺利开展提供有力保障。

二、适用范围

本通知适用于本单位及所属各部门、各单位的公务用车管理，包括一般公务用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他按照规定配备的公务用车。

三、管理原则

1.严格标准：严格按照规定的编制、标准配备公务用车，不得超编制、超标准配备车辆。

2.规范使用：明确公务用车使用范围，严格执行派车制度，确保公务用车用于公务活动。

3.集中管理：实行公务用车集中统一管理，统一调度，提高车辆使用效率。

4.加强监督：建立健全公务用车监督检查机制，加强对公务用车使用、维护、处置等环节的监督，严肃查处违规行为。

四、编制与配备

1.编制管理：严格按照上级主管部门核定的公务用车编制配备车辆，不得擅自突破编制。各部门、各单位要根据工作需要和实际情况，合理确定本部门、本单位的公务用车编制，并报单位办公室备案。

2.配备标准：严格执行公务用车配备标准，不得超标准配备车辆。一般公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格18万元以内的轿车，因地理环境和工作性质特殊的，可以适当配备排气量2.0升（含）以下、价格25万元以内的其他小型客车。执法执勤用车配备应当严格限定在一线执法执勤岗位，根据工作需要和实际情况合理确定车型和配置。特种专业技术用车配备应当严格按照国家和行业有关标准执行。

五、使用管理

1.使用范围：公务用车主要用于单位公务活动，包括机要通信、应急救援、行政执法、接待调研、会议出差等。严禁公车私用，严禁将公务用车用于与公务无关的活动。

2.派车制度：建立健全公务用车派车制度，明确派车流程和审批权限。各部门、各单位工作人员因公务需要使用公务用车的，应当提前填写派车单，注明用车事由、时间、地点、人数等信息，经本部门、本单位负责人审批后，报单位办公室统一安排车辆。紧急公务用车可先电话申请，事后补办派车手续。

3.驾驶员管理：加强驾驶员队伍建设，建立驾驶员考核管理制度。驾驶员应当遵守交通法规和单位规章制度，严格按照派车单指定的时间、地点出车，确保行车安全。驾驶员不得擅自将车辆交他人驾驶，不得利用职务之便谋取私利。

4.使用登记：建立公务用车使用登记制度，详细记录每一次公务用车的出车时间、地点、事由、里程、油耗等信息。单位办公室应当定期对公务用车使用情况进行统计分析，及时发现和解决存在的问题。

六、日常管理

1.车辆调度：单位办公室负责公务用车的统一调度和管理，根据工作需要合理安排车辆，提高车辆使用效率。在满足本单位公务用车需求的前提下，鼓励各部门、各单位之间共享公务用车资源。

2.维护保养：建立健全公务用车维护保养制度，定期对车辆进行维护保养，确保车辆性能良好。车辆维修应当严格按照规定的程序进行，实行定点维修制度。维修前，驾驶员应当填写维修申请单，注明维修项目、金额等信息，经单位办公室审核后，报单位负责人审批。维修费用应当定期结算，报销凭证应当真实、合法、有效。

3.安全管理：加强公务用车安全管理，定期组织驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员安全意识和应急处置能力。驾驶员应当严格遵守交通法规，确保行车安全。车辆应当按照规定配备必要的安全设备，如灭火器、急救箱等。定期对车辆进行安全检查，及时发现和排除安全隐患。

4.停放管理：公务用车应当在单位指定的地点停放，不得在非指定地点乱停乱放。节假日期间，除工作需要外，公务用车应当封存停驶。

七、费用管理

1.燃料费管理：实行公务用车燃料费定点加油制度，驾驶员应当凭加油卡到指定的加油站加油。加油卡由单位办公室统一管理，定期充值。燃料费报销应当提供加油发票、加油记录等凭证，经单位办公室审核后，报单位负责人审批。

2.维修保养费管理：公务用车维修保养费应当严格按照规定的程序进行审批，维修保养费用报销应当提供维修发票、维修清单、维修申请单等凭证，经单位办公室审核后，报单位负责人审批。

3.保险费管理：公务用车保险费应当按照规定的标准和范围进行投保，保险费报销应当提供保险发票、保险合同等凭证，经单位办公室审核后，报单位负责人审批。

4.过路过桥费管理：公务用车过路过桥费报销应当提供过路过桥费发票