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《钢结构设计》主讲:张扬风荷载取值
《钢结构设计》在建筑物设计使用年限内,一定会受到风的作用。风荷载指风对建筑物整体、或建筑物构件的作用,它与建筑物的外部形状、地理位置、高度等都相关。对于一些刚度小、面积大的建筑如轻型钢结构,受风荷载的影响更加显著,因此风荷载的取值与结构体系也存在一定的关系。
风荷载取值
《钢结构设计》一、基本风压我国是一个幅员辽阔、地理环境多样的超级大国,全国各地的气候差异极大,沿海、沙漠地区风力较大,内陆、山地风力较小。我国《建筑结构荷载规范》、《工程结构通用规范》对全国各地的风力进行统计。钢结构设计时,基本风压的取值主要有两种方法:1)根据《建筑结构荷载规范》查附表1或查附图3、附图4;2)对于风速明显较大的沿海或沙漠、草原地区,可通过查询当地过去50年内风速记录,计算其基本风压。
风荷载取值
《钢结构设计》一、基本风压1.查表取值。《建筑结构荷载规范》附录E.5。
风荷载取值
《钢结构设计》一、基本风压2.看图取值。《建筑结构荷载规范》附录E.6。
风荷载取值
《钢结构设计》二、地面粗糙度俗话说“木秀于林,风必摧之”,较高的房屋更容易受到风的作用,同时它又为其他较矮的房屋阻挡了风力。树林、山坡同样可以起到阻碍风的作用。
风荷载取值建筑物周围的地形对风速有一定的影响,因此我们采用A、B、C、D四个等级来描述建筑物周围的地形:A类指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区;B类指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇;C类指有密集建筑群的城市市区;D类指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。
《钢结构设计》三、风压高度变化系数众所周知,“高处不胜寒”,越高的地方,风速越快,风荷载越大,钢结构设计用“风压高度变化系数μz”来衡量高度和地面粗糙度对风荷载的影响,具体取值见表1。
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数如前所述,建筑物的形状与其对风的阻挡效应有较大的关系,因此风荷载的计算应考虑建筑物的体型(外部立体形状),风荷载体型系数可查附表2。需要注意的是:迎风面墙体受到风的压力,风荷载体型系数为正;背风面墙体受到风的吸力,风荷载体型系数为负,较为平缓的屋面受到风的吸力,风荷载体型系数为负。
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》四、风荷载体型系数
风荷载取值
《钢结构设计》五、风振系数由于风并非连续作用在建筑上,建筑物有可能随风摇摆,即产生共振。
风荷载取值
《钢结构设计》五、风振系数《建筑结构荷载规范》规定:对于高度大于30m且高宽比大于1.5的房屋,以及基本自振周期T1大于0.25s的各种高耸结构,应考虑风压脉动对结构产生顺风向风振的影响。顺风向风振响应计算应按结构随机振动理论进行。对于一般竖向悬臂型结构,例如高层建筑和构架、塔架、烟囱等高耸结构,均可仅考虑结构第一振型的影响。需要注意的是,《工程结构通用规范》规定如下:当采用风荷载放大系数的方法考虑风荷载脉动的增大效应时,风荷载放大系数应按下列规定采用:主要受力结构的风荷载放大系数应根据地形特征、脉动风特性、结构周期、阻尼比等因素确定,其值不应小于1.2。
风荷载取值
《钢结构设计》五、风振系数1、z高度处的风振系数βz可按下式计算,可采用风振系数法计算其顺风向风荷载。
风荷载取值式中:g——峰值因子,可取2.5;I10——10m高度名义湍流强度,对应A、B、C和D类地面粗糙度,可分别取0.12、0.14、0.23和0.39;R——脉动风荷载的共振分量因子;Bz——脉动风荷载的背景分量因子。
《钢结构设计》五、风振系数2、脉动风荷载的背景分量因子可按下列规定确定:
风荷载取值
《钢结构设计》五、风振系数2、脉动风荷载的背景分量因子可按下列规定确定:
风荷载取值对迎风面和侧风面的宽度沿高度按直线或接近直线变化,而质量沿高度按连续规律变化的高耸结构,式(4-4)计算的背景分量因子Bz应乘以修正系数θB和θv。θB为构筑物在z高度处的迎风面宽度B(z)与底部宽度B(0)的比值;θv可按表3确定。
《钢结构设计》五、风振系数3、脉动风荷载的共振分量因子可按下列公式计算:
风荷载取值式中:f1——结构第1阶自振频率(Hz);kw——
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