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壽^^2023年第B0期总第311期

新能源汽车自燃火灾的原因及预防措施探析

董武堂

北京市石景山区消防救援支队，北京，100041

摘要：我国新能源汽车2022年1-7月发生火灾的统计数据中，比较有参考价值的是根据媒体公开

报道的新能源汽车火灾事故统计数据，共有47起。新能源电动车在不断发展的同时，也带来了很多现

实问题，其中汽车自燃是人们最为关注的问题之一。基于此，以新能源汽车的自燃问题为研究对象，探

索自燃的现状、产生自燃的原因，并介绍防护救援智能系统，最后提出了在日程生活中做好新能源汽车

自燃防护的几点措施。

关键词：新能源汽车；自燃；救援智能系统；预防措施

中图分类号：U471.1收稿日期：2022-12-18

DOI:10.19999/j.cnki,1004-0226.2023.04.030

1前言9.59%,例如手提箱火灾,因此在这种情况下发生的火灾

2021年，我国共售出352000辆新能源汽车，连续与新能源汽车没有太大联系⑶。

七年位居世界第一⑴。与此同时，国内许多汽车公司开

始向国外用户供应新能源汽车。在电气化的帮助下，中

国汽车公司在世界各地站稳了脚跟。然而，关于新能源

汽车自燃的报道仍然可能影响对新能源汽车感兴趣的

消费者。这里引用自燃的原因是,许多燃烧新能源汽车

的视频并没有显示火灾前发生了什么。事实上，无论是

事故、电池故障,还是充电问题，都可能导致新能源汽车

燃烧。

2新能源汽车自燃现状分析

图12018-2022年10月新能源汽车自燃情况

据统计，与2021年相比,2022年上半年新能源汽车

的销量急剧下降，主要原因是新能源汽车动态电池使用

寿命短及安全性不高。总结近年来新能源汽车的火灾

情况发现,2018年有24个不完整的统计数据⑵。2019

年降至18,同年下降25%;自2020年以来，新能源汽车

发生事故的可能性越来越大。2021年比2018年增加

49例，约204.17%,同年增加82.50%;从2022年1月到

10月，大约发生了20起事件。根据去年的增长速度，到

2022年底，预计新能源汽车将发生57起火灾。尽管与

2021年相比有所下降，但新能源汽车的安全问题仍然严

图22021年新能源汽车自燃统计

重。图1显示了近五年来新能源汽车事故的现状。

3新能源汽车自燃原因分析

如图2所示,2021年新能源汽车在行驶中自燃为

22起，占30.14%。在保留停车位的情况下，发生了263.1静止状态起火

起火灾，占总数的35.62%。充电时自燃16例，约为新能源汽车的静止状态主要意味着在车库或停车

21.92%；事故发生后自燃仅为2.74%O4S店火灾、后备场，新能源汽车的高压电路断开,整个汽车完全放电。

厢火灾和其他火灾造成的事故数量占室外火灾总数的在这种情况下，由于电池老化或线路短路，新能源汽车

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服务维护专用«

很容易发生事故，这可能会导致新能源汽车长时间停电b.在正常交通过程中,经常发生停车、绕行，电动机

导致火灾。在不同交通模式下产生功率差，相应输出的电流发生变

此外，如果电池使用不当（例如，在闪光灯条件下电化。电流的较大变化，对产品的电磁兼容性要求会提

池温度异常），电池内的负物质和电解质会对电解质产高。如果不满足这些要