船闸大体积混凝土雨季施工难点及对策分析.pdfVIP

别策平陆运河

别

船闸大体积混凝土雨季施工难点及对策分析

宣俊旭

（广西平陆运河建设有限公司，广西钦州535000)

摘要：企石枢纽船闸主体工程混凝土量大、工期紧、强度高，建设周期经历多个雨季。为保证雨季混凝土施工进度和施工质量，确

保船闸主体按计划顺利完工，文章结合自然条件和施工条件，分析了船闸混凝土施工难点，并从人员组织、天气预报、混凝土生产、运

输、浇筑等施工过程入手，制定了一系列雨季混凝土施工质量保障措施。实践表明所采取的措施合理有效，混凝土施工质量控制优良

关键词：船闸雨季施工；混凝土施工；质量措施

中图分类号：U641.5文献标识码：ADOl：10.13282/j.cnki.WCcst.2024.12.004

文章编号：1673-4874(2024)12-0009-02

工程区各频率天然年平均流量总结表

0引言表1

船闸大体积混凝土施工一般建设周期较长，且船闸断面下列不同频率的年平均流量（m/s)

10%25%50%75%90%

工程结构一般规划在多雨的地域，这就导致船闸大体积企石坝址6.825.744.693.793.07

混凝土在建设施工过程中必定经历雨季，这将对混凝土

施工质量造成一定的影响。为确保大体积混凝土在雨表2工程区各频率最枯月平均流量总结表

下列不同频率的年平均流量（m²/s）

季施工时的质量，必须提前制定系列措施保证工程顺利断面

10%25%50%75%90%

进行。本文对船闸工程大体积混凝土在雨季施工的一企石坝址1.321.040.790.580.42

系列质量控制措施进行了总结分析。

表3工程区坝址附近天然河道断面水位流量关系表

1工程概述

流量

3164494163246347459582699830

1.1工程概况(m/s)

平陆运河是新中国建设的第一条通江达海运河，全水位26.52727.52828.52929.53030.53131.532

长134.2km,共布置有三级枢纽，其中第二级阶梯为企石(m)

枢纽。企石枢纽位于钦州市灵山县陆屋镇上游5.5km

处。企石枢纽主要由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等2雨季施工难点分析

组成，工程设计等级为I级，可通航5000吨级船舶。双线结合自然条件和施工条件，企石枢纽船闸的雨季施

船闸包括上游引航道、船闸主体及下游引航道。其中，船工难点分析如下：

闸主体包括上闸首、闸室、下闸首及左右岸省水池，顺流（1)降雨天气变化大：枢纽区雨季天气变化多样，短

向长400m。正常运行条件下，船闸上、下游水头落差为时降雨多，普通天气预报精度低。

27m。企石枢纽船闸主体工程施工自2023年10月开(2)干地施工难度大：船闸主体工程施工基坑地势

始，计划至2026年6月结束。船闸主体工程混凝土量达低