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長榮大學科技工程管理學系長榮大學科技工程管理學系*長榮大學科技工程管理學系吳俊概博士船的建造1.船的建造船舶概要*1)新船建造計畫2)基本設計3)訂造4)詳細設計5)籌備材料6)材料之加工7)船體的組合8)下水9)艤裝10)海上試航11)交船新船建造計畫船舶概要*1)新船建造計畫船公司以自有或租借船舶的方式來經營航線。新船建造的需要起於a)新船取代舊船b)開闢新的航線選擇新船的考慮有a)使用於何種航線？(北大西洋、南美航線或歐洲航線...)b)裝載何種貨物？(米、原木或棉花...)c)出入何種港口？(河港、淺水港或深水港)d)決定船舶的種類(貨船、客貨船或客船)e)噸位大小(數千噸或一萬噸以上)基本設計船舶概要*先決定船的型態及噸位：例如水面下的形狀、水面上的形狀及甲板上的結構物形狀。決定船舶的主要尺寸：例如長度、寬度、深度、吃水等。長度：船長越長者阻力越小，但因縱向強度要求會高，所以造價越高。寬度：船寬越窄者阻力越小，但因穩度減少，所以安全性下降。深度：船深越深者縱向強度越強，但因重心跟者提高的結果，所以穩度會下降。吃水：在相同排水量下，吃水深越者，興波阻力越小，總阻力也較小。長度/寬度＝6至8長度/深度＝10至13深度/寬度＝0.6至0.65吃水/深度＝0.75至0.9商船之主要尺寸比例：01係指「船體水面下容積」與「船外相接長方體容積」之比。用以形容船體的胖瘦程度。理想值在0.5至0.8之間，貨船比客船大，高速船比低速船小。方塊係數：02商船之主要尺寸比例：長度/寬度＝6至8長度/深度＝10至13深度/寬度＝0.6至0.65吃水/深度＝0.75至0.9方塊係數：係指「船體水面下容積」與「船外相接長方體容積」之比。用以形容船體的胖瘦程度。理想值在0.5至0.8之間，貨船比客船大，高速船比低速船小。3)訂造船價之估計：一般陸地上的建築費用以坪計價，普通船的船價以總噸位計價，貨船則以載貨重量之噸來計價。報價、招標及訂約詳細設計船舶概要*造船廠接受新船的訂造後，即按船主所希望的一般配置圖進行設計並製圖。01細部設計時，各專門設計部需共同設計並保持密切聯絡。02船型試驗：船形設計所得之船體線圖，需在水槽內進行模型試驗後才可確定性能是否達到要求。03籌備材料船舶概要*造船廠接受新船的訂造後，各部門隨即著手準備生產事宜。造船廠購入的材料、零件、機械及器具之種類及數量繁多，如何匯集各項材料，使造船工程進行順利，是一件困難而繁瑣的工作。01按需要的大小及形式切開或彎曲後備用。在製備好的物件上註記零件標號，以利辨識及組裝。材料之加工02開工：意義如路上建築物之破土或奠基典禮。組合時，船首朝向陸地一方，船尾朝向水域一方，以利下水。分段建造法：目前廣泛採用的方法，可大幅縮短船舶的建造期程。船體的組合下水船舶概要*下水作業：一般僅花費十數秒，是其他陸地上建築物所無法見到的壯舉。下水典禮。長榮大學科技工程管理學系長榮大學科技工程管理學系