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锂离子电池正极材料电化学性能测试
-低温性能测试方法
编制说明
一、工作简况
1.1任务来源
根据国家标准化管理委员会《关于下达2024年第一批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(国标委发〔2024〕16号)的文件精神,国家标准《锂离子电池正极材料电化学性能测试-低温性能测试方法》由全国有色金属标准化技术委员会负责归口,由西安亚弘泰新能源科技有限公司和西北有色金属研究院牵头起草。该项目计划编号为T-610,项目计划完成时间为2025年12月。
1.2本标准涉及产品及市场介绍
随着新能源汽车的快速发展和国家几大电信运营商加快推动5G基站储能的建设,契合新能源车和5G基站需求的锂离子电池的需求量大幅激增。然而,中国38%的领土冬季最低温度都在零下20℃以下,而高纬度地区的最低温度更是达到零下40℃。对这种有着寒冬等极端天气情况的地区,新能源汽车和5G基站储备电源的续航里程受到严重影响。
国内外企业和各研究机构都积极探索对更低温度下动力和储能电池的研究,一方面,通过优化电解液溶剂、添加剂和锂盐组成提高电解液的电导率,同时降低成膜阻抗;另一方面,通过对正负极材料进行掺杂、包覆、小颗粒化等改性处理,优化材料结构,降低界面阻抗和锂离子在活性物质本体中的扩散阻抗。研究表明,提高锂离子电池正极材料在低温下的电化学性能,需要对电池体系整体进行优化。因而,无论从材料到制备工艺,还是到低温性能测试方法,低温锂离子电池都有其独特性和不可替代性,这也使得低温下锂离子电池正极材料的电化学性能测试方法与常温和高温有着显著不同。因而,对锂离子电池正极材料的低温性能测试方法进行指标化和统一规范化就显得尤为重要。
现行标准GB/T23365-2009和GB/T23366-2009,GB/T37201-2018和GB/T37207-2018,GB/T39861-2021和GB/T39864-2021分别规定了常温23±2℃和
高温55±2℃下钴酸锂、镍钴锰酸锂、锰酸锂的电化学性能测试方法。但是到目前为止,没有适用于锂离子电池正极材料低温下的电化学性能测试标准。
目前国内各从事新能源电池研究和制备的企事业单位对锂离子电池正极材料的低温性能测试没有统一的标准和规范,出现了各单位“各自为政”的现象,使得应用市场产品种类繁多、性能各异、低劣产品频出,使整个产业的健康发展面临严峻挑战。
本文件的制定将为行业内锂离子电池正极材料低温电化学性能的测试评价提供了重要依据,对提高检测结果的可靠性,减少供需双方因检测误差造成的商业纠纷,提升锂离子低温电池发展水平具有重要作用。
1.3承担单位情况
西安亚弘泰新能源科技有限公司成立于2020年3月,是一家专注于高科技附加值产品开发和生产的高新技术企业,公司核心技术团队由原美国能源部海归博导1人、原中科院资深专家2人、原高校或企业教授或高级工程师7人构成,公司专业技术团队拥有多年的电池生产、整体能源方案研发设计经验,曾参与过一项国防重大知识创新项目、两项“十二五”重大突破专项、九项中科院“十二五”“十三五”重点部署专项项目设计。公司围绕国家军民融合战略布局,结合新能源电池产业发展方向,开展新能源电池以及配套设备的技术研发及生产;涉及电池、电控及相关配套材料三大新能源综合应用领域。主要生产低温和超低温民用和军用特种电池、电池管理系统及相关配套材料。产品主要应用于国防军用高空、深海、高寒野外设备、通讯设施及高端民用电动汽车、大型工业储能、3C消费类产品、国家电网相关配套设施。
公司自成立以来,技术团队在不断研发改进基础上,积极配合各大科研院所、国防军用单位研发制造相关特种电源配套产品,已形成了一套完整的产品研制升级迭代方案、生产加工工艺体系及质量管控系统,研制生产产品经过多家用户使用认证、第三方检测机构检测,其产品质量已经得到了众多客户的高度认可并形成有效的批量采购订单。在执行已签客户订单的同时并跟大量的特种电源使用用户提供了以解决客户需求为目的的样品,待客户产品定型后会形成大批量的采购需求订单,目前已与相关单位签署了长期战略合作框架协议,就产品采购、项目研发、资源共享等方面达成一系列共识。
西北有色金属研究院是我国重要的稀有金属材料研究基地和行业技术开发中心、是国内军用稀有金属科研生产基地、稀有金属材料加工国家工程研究中心、金属多孔材料国家重点实验室、超导材料制备国家工程实验室、中国有色金属工业西北质量监督检验中心,层状金属复合材料国家地方联合工程研究中心等的依托单位,地处西安、宝鸡两地五区。研究院现有资产总值133亿元,仪器
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