纳入碳化吸收的再生混凝土生命周期碳排放评估.pdf

摘要

碳排放的精确测算是推动建筑业能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”的

重要依据。鉴于再生混凝土生命周期碳排放评价机制的不足，本文基于生命周期评

价理论，旨在系统评估再生混凝土生命周期的碳排放情况。研究以太原市再生混凝

土生产背景为依托，重新定义再生混凝土生命周期碳排放的分析目标与系统边界，

构建综合碳化吸收的再生混凝土生命周期碳排放计算通用模型。根据实地调研结果

与GaBi数据库，进行以单元过程为限定的再生混凝土生命周期相关碳排放因子确定

工作，建立太原市本地化参数的再生混凝土碳排放清单。基于计算模型与排放清单，

500150

结合敏感性分析与灰色模型方法，对不同配合比设计的种再生混凝土与种

普通混凝土进行生命周期碳排放评估工作，探讨评价机制对再生混凝土的影响，识

别再生混凝土碳排放的关键环节，揭示其相比普通混凝土的碳减排效益。结果表明：

1

（）纳入抗压强度指标的功能单元与扩展碳化吸收作用的系统边界对于再生混

凝土生命周期碳排放评估至关重要。再生混凝土碳排放与抗压强度呈显著的线性关

系，此外再生混凝土碳化吸收对环境的补偿作用可抵消其生命周期4.98%的碳排放量。

2

（）由于再生混凝土需要引入额外的水泥和外加剂以达到相同强度等级，因此

单位体积再生混凝土的生命周期碳排放基准值比普通混凝土平均高出9.19kg，其中，

原材料制备阶段的碳排放量分别占再生混凝土和普通混凝土生命周期碳排放基准值

的72.96%和71.60%。

（3）当考虑再生混凝土的碳化吸收对环境的补偿作用及避免填埋带来的环境价

值时，平均生产1m3再生混凝土的生命周期综合碳排放值相比普通混凝土降幅达

13.57%。其中，缩短运输距离、增加碳化吸收、避免垃圾填埋三种环境效益相对贡

献分别为2.83%、23.56%与73.61%。

4

（）通过改变再生骨料的运输距离，确定太原市再生混凝土的生态盈利临界距

离为38.87km，优化配合比设计、提高再生骨料取代率将进一步扩大再生混凝土的

生态盈利范围。根据灰色模型预测结果，预计到2030年太原市废弃混凝土产量将高

达2675.18万吨，按照60%废弃混凝土资源化利用效率将带来402.43万吨的碳减排

效益。

关键词：再生混凝土；碳排放；碳化吸收；排放因子本地化

I

ABSTRACT

Accuratemeasurementofcarbonemissionsisanimportantbasisforpromotingthe

dualcontrolofenergyconsumptionintheconstructionindustrytothedualcontrolof

totalcarbonemissionsandintensity.Inviewoftheinadequacyofthelifecyclecarbon

emissionevaluationmechanismofrecycledaggregateconcrete,thispaperaimsto

systematicallyandscientificallyevaluatethelifecyclecarbonemissionofrecycled

aggregateconcretebasedonthelifecycleevaluationtheory.Basedonthebackgroundof

recycledaggregateconcreteproductioninTaiyuanCity,thestudyredefinestheanalytical

objectivesandsystemboundari