《天地车人一体化 移动源排放监控系统 地面检测及监测系统数据共享和技术规范》标准编制说明（征求意见稿）.pdf

《天地车人一体化移动源排放监控系统地面检测及监测

系统数据共享和技术规范》标准编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源

本项目是根据中国内燃机工业协会团体标准制定计划（中内协[2019]46号

文《关于下达中国内燃机工业协会2019年度第二批团体标准制定计划的通知》），

项目计划编号为：CICEIA2020023，项目名称《天地车人一体化移动源排放监控

系统地面检测及监测系统数据共享和技术规范》。主要起草单位：智联万维科技

有限公司，计划应完成时间为2020年。

2.主要工作过程

起草阶段：根据计划，2020年10月中国内燃机工业协会、同济大学、威海

鸣川汽车技术有限公司牵头，潍柴动力股份有限公司、一汽解放汽车事业本部发

动机事业部和凯龙高科技股份有限公司等行业内骨干企业和科研单位组成了标

准编制工作组，通过电话、电子邮件等方式，标准编制工作组成员对标准的名称、

起草原则、制订依据、标准水平、适用范围和主要技术内容进行了研讨。在此基

础上同济大学负责编写，形成了标准工作组讨论稿。

2020年9月28日，协会组织了同济大学等多家单位，对技术标准体系

进行了初步讨论。确定了技术标准体系基本架构、标准研究方向和阶段

目标；

2020年10月19日在安徽歙县，召开了团体标准审查、立项评审工作会

议。会上，对“天地车人”一体化移动源排放监控系统管理技术（规范）

标准体系进行了深入探讨和立项评审；

2020年11月9日在北京，审查委员会对本标准，即“天地车人一体化移

动源排放监控系统地面检测及监测系统数据共享和技术规范”初稿进行

了讨论和完善。智联万维科技有限公司方面在听取了标准专家的相关建

议后对标准在原有内容上进行了二次修改。主要修改了定义和术语。

2021年3月25日在重庆，召开了团体标准的讨论会议，就进一步完善

“天地车人”一体化移动源排放监控系统下的各个子系统及其通用技

术规范进行了细致讨论。智联万维科技有限公司方面在听取了各位专家

的建议和指导后对标准进行了再次修订。主要是针对标准的文字内容按

照必威体育精装版的GB/T1.1—2020修改了修订，另外删除了部分超出标准规定

的内容。

2021年6月30日在上海，召开了团体标准的讨论会议。根据本次会议

各专家的建议和指导对标准进行了再次修订。体标准其他标准统一了封

面的英文翻译；道路空气质量监测站名称更改为交通大气环境自动监测

站；依据生态环境部相关文件修改了交通大气环境自动监测站定义部分

内容；修改了不符合要求的内容格式。

3.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等

本标准由智联万维科技有限公司，威海鸣川汽车技术有限公司等单位共同负

责起草。

主要成员：张英志，王敬明，王矗，马永跃。

所作的工作：张英志任工作组组长，全面负责组织起草及协调工作，负责审

核标准相关资料。王敬明，王矗，马永跃等负责收集资料、试验和具体技术内容

的编制等。

二、标准编制原则和主要内容

1.标准编制原则

本标准编制过程中结合了我国国情，考虑了产品的经济性，使本标准更科学，

更规范，且具有可操作性，编制过程中参考了国家环境保护和污染防治相关法律、

法规、章程、技术政策、标准以及规范的要求：

GB17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

GB3847-2018柴油车污染物排放限制及测量方法

本标准与中国生态环境部办公厅发布的关于征求国家环境保护标准《重型车

远程排放监控技术规范（征求意见稿）》意见的函等文件保持横向协调。

本标准关于机动车安全技术检测站、汽车尾气治理M站的数据共享和技术规

范与现有国家及地方标准保持一致。重点对道路空气质量监测站的数据共享和技

术规范进行了描述。

本标准按GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》

要求进行编写。

2.标准主要内容

本标准以移动源用标准为基础，响应行业及市场对标准需求的标准化项目。

规定了天地车人一体化移动源排放监控