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公路绿地规划设计
城市郊区的道路以及城乡之间的交通道路称为公路。公路绿地规划设计是指公路沿线及互通式立交区、服务区等公路用地范围内的绿化。公路绿化应尽可能地结合防护工程进行绿化设计，保护自然环境，改善景观。
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公路绿地的作用
一般公路在此主要是指市郊、县、乡公路。公路是联系城镇乡村及风景区、旅游胜地等的交通网。为保证车辆行驶安全，在公路的两侧进行合理的绿化，可防止沙化和水土流失对道路的破坏，并增加城市的景观性，改善生态环境条件。
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公路绿化设计的原则
应根据公路等级、路面宽度，决定绿化带宽度及树木种植位置。
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公路绿化设计的原则
在遇到桥梁、涵洞等构筑物时，5m以内不得种树，以防影响桥涵。
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公路绿化设计的原则
树种多样，富于变化。公路线很长时则可相间距2～3㎞换一树种，以加强景色变化，防止病虫害蔓延。调换树种起始位置，以结合路段环境。要注意乔灌木树种结合，常绿树与落叶树相结合，但是，必须适地适树，以乡土树种为主。
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公路绿化设计的原则
应与农田防护林、护渠林、护堤林及郊区的卫生防护相结合。要少占耕地，一林多用，除观赏树种外，还可选中经济林木，如核桃、乌桕、柿树、花楸、枣树等。
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