2024届广东省高三“百日冲刺”联合学业质量监测（一模）地理试题和答案.docxVIP

试题

广东省2024届高三“百日冲刺”联合学业质量监测

地理试卷

考生注意：

1．满分100分，考试时间75分钟。

2．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把

答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答

题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上

．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

作答无效。

．．．．

3．本卷命题范围：高考范围。

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，

只有一项是符合题目要求的。

产业链解聚是指由细化的生产专业化环节组成的同一条产业链上的不同部分被分散到城市各

个区域的现象。广州服装产业链解聚后，大部分服装设计企业（以模仿设计为主）集聚在服装批

发市场附近。集服装商户、网络技术公司、物流快递于一体的淘宝村成为服装销售的新型空间载

体。据此完成1～3题。

1．集聚在服装批发市场附近的服装设计企业主要是为了（

A．共用基础设施B．扩大生产规模C．节约劳动力成本D．了解消费者喜好

2．影响部分服装制造企业布局在市中心20km以内的关键因素是（

A．市场需求B．行业基础C．社会协作

3．产业链解聚后，以淘宝村为载体的广州服装批发企业布局（

）

）

D．个人偏好

）

①追随服装设计企业布局

③积聚在物流发达的区域

②追随服装制造企业布局

④积聚存货空间大的区域

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④

切变线是风场中具有气旋式切变的不连续线，它常和地面锋系配合，是引起降水的主要天气

系统之一。近日，受冷涡影响，我国东北出现极端天气。下图为2023年11月9日8：00我国部

分区域500hPa等压面高度分布（单位：m）和当时切变线的位置示意图。据此完成4～5题。

4．推测东北的极端天气可能是（

）

A．寒潮降温

B．大风沙尘

C．严重雾霾

D．狂风暴雨

1

试题

试题

5．此时切变线右侧附近的主导风向是（

A．东北风B．东南风

）

C．西北风

D．西南风

城市“绿街系统”是在城市高质量发展时期提出的道路系统整改概念。建构时，首先将快速

路作为中心地区的边界，不得进入内部区域；其次，内部改变以小汽车为主导的交通方式。下面

左图为城市“绿街系统”形态结构示意图，右图为城市“绿街系统”中甲、乙功能区地铁站（非

换乘站）6～20时进出站客流随时间变化示意图。据此完成6～7题。

6．推测甲功能区可能为（

A．居住区B．工业区

7．“绿街系统”建设反映出在城镇化过程中可能面临的问题是（

）

C．商业区

D．文教区

）

A．城市内部空间布局混乱

C．早晚高峰交通拥堵严重

B．居住区密度大，治安隐患多

D．内城衰落，城市中心空洞化

冰川积累与消融决定物质平衡，冰川物质平衡变化是冰川作用区物质能量交换的纽带和引起

冰川规模及径流变化的物质基础。阿克苏河属冰川融水补给型河流，是天山南坡径流量最大的河

流。下图为阿克苏河流域1957～2017年冰川区消融和积累年际变化示意图。据此完成8～9题。

8．阿克苏河流域冰川物质平衡线高度变化呈显著上升趋势，判断依据是（

）

A．年均消融量小于年均积累量

B．年均消融量大于年均积累量

D．年均消融量下降，年均积累量上升

C．年均消融量上升，年均积累量下降

9．阿克苏河流域冰川物质平衡变化状况，最可能直接导致当地（

）

A．地下径流量增加B．气候变暖加速C．作物生长期延长D．年降水量减少

孟加拉湾北部的表层海水盐度和海面高程随季节变化而变化。下图为孟加拉湾表层海水年平

均盐度等值线分布图（单位：g/kg）。据此完成10～12题。

2

试题

试题

10．导致图中海湾表层海水年平均盐度西高东低的主要影响因素有（

）

①海域蒸发量

②海水深度

③淡水汇入量

④海水运动

D．①④

A．①②

B．②③

C．③④

11．北半球夏季，图中海域（

A．甲海域表层海水密度偏高

C．丙海域渔业资源较为丰富

）

B．乙海域向东航行的船只逆风逆水

D．丁海域海水由西北流向东南方向

12．某次厄尔尼诺现象发生时，孟加拉湾和赤道东太平洋的表层水温变化基本相反，则孟加拉湾

表层海水（

）

A．温度升高、盐度降低

C．温度降低、盐度升高

B．温度和盐度均降低

D．温度和盐度均升高

2023年6月1日，俄罗斯海参崴港（俄称：符拉迪沃斯托克，位置如下图）正式成为吉林省

内贸货物跨境运输中转口岸，大量“北货”经海参崴港中转，“南运”至浙江省舟山等口岸。据此

完成13～14题。

13．海参崴港发展成为海运大港的优势有（

）

①港阔水深避风

②智能化水平高

③冬季无结冰期

C．③④

④