专题三十一++交通与社会变迁单元测试 高三历史统编版选择性必修2三轮复习.docxVIP

专题三十一交通与社会变迁——高考历史百日冲刺小题特训

1.秦汉两代朝廷非常重视道路的建设。秦兼并六国之后，建立了以咸阳为中心的道路交通网；西汉武帝时，在案成果的基础上，开辟了通向西南、西域、夜郎等地的交通道路；东汉的都城洛阳则是“处乎土中，平夷洞达，万方辐辏”的交通枢纽。这些成就的取得（）

A.保证了秦汉商品经济的高度发展 B.说明交通是秦汉地方治理的核心

C.得益于加强中央集权的政治需要 D.确保了中央对地方的绝对领导权

2.下图是元至正十七年(1357年)粮食税收分布情况（单位：石）。这一现象导致了（）

A.经济重心南移完成 B.行省制度的推广

C.大运河的重新开通 D.税收制度的简化

3.忽必烈继位后，在北方创建驿站，南宋灭亡之后，在江南也普遍设立驿站，全国总计设驿站约1500处以上，以大都为中心遍及四方边地。此外，驿站还负责提供来往官员、使臣的饮食，也便利了文书的传递。据此可知，元初驿站的设立（）

A.开创了沟通南北的交通网络 B.推动了长途贸易的发展

C.提升了政府行政治理的效能 D.加快了国家统一的步伐

4.近代中国公路的修建始于1908年苏元春驻守广西南部边防时兴建的龙州—那堪公路。到1942年，东部各省每50平方公里就有1公里的公路，而西北及西南各省每800平方公里仅有1公里的公路。对材料解读正确的是（）

A.近代中国区域发展极度不平衡 B.近代中国的陆海交通发展迅速

C.公路交通改善便利了物品传递 D.国家工业化推动了交通的发展

5.1497年，英王亨利七世颁发给威尼斯人卡伯特航海特许权，准许他将新发现的地区打造成英国的殖民地。“马修号”载着卡伯特及英、法两国的船员向西航行，发现了北美纽芬兰岛。这说明（）

A.欧美之间的新航路由此开辟 B.多种因素推动航海事业发展

C.私人商业活动受到严格限制 D.欧洲国家间的航海竞争激烈

6.13世纪，意大利水手们迅速地开辟了通向欧洲各个海港的直接航线，他们通过征服君士坦丁堡深入黑海沿岸，又战胜了大西洋的风暴和潮汐，到达了莱茵河口和泰晤士河地区等遥远的北方地区。意大利水手们的这些活动（）

A.直接推动了西欧社会转型 B.打通了东西方贸易通道

C.有利于意大利商业的发展 D.开启了大西洋探险序幕

7.19世纪五六十年代以后，英国赛马运动中的参赛马匹不再需要花费一周以上的时间与马夫一同步行前往目的地。赛事中的人员流动和比赛次数随之迅速增加，巡回赛的地域范围和社会参与度也不断扩大。赛马项目也转变为全国性赛事。赛马运动的繁荣主要得益于（）

A.赛马装备的改进 B.工人休闲娱乐时间增多

C.铁路运输的发展 D.近代时间观念逐渐形成

8.阅读下表。据表可知，近代中国的铁路建设反映了（）

近代中国主要铁路建设情况一览表

建设时期

承建主体

总里程（千米）

轨距（毫米）

晚清

列强

5526

1524、1485、1435、762

清政府

4357

1435、1000

民国

日本

478

1067

民国政府

3632

1435、100

注：当时国际上多以1435毫米作为标准轨距。

A.中国经济正逐渐与世界接轨 B.近代社会性质影响交通进步

C.列强在华侵略势力不断扩大 D.国人民族民主意识日益增强

9.到18世纪中叶，英属北美十三州各主要城市已通过许多桥梁、渡船和道路网连接起来。从纽约到费城和波士顿、从波士顿到查尔斯顿均有道路可通；内河和沿海水路将北方手工业品南销和南方农产品北运的壁障彻底打破。这些道路建设（）

A.有利于美利坚民族工业的发展 B.使美国实现了交通业现代化

C.有效防止了美国南北方的分裂 D.将北美洲东部卷入世界市场

10.据《1921年浙江社会经济调查》记载，在浙江与上海的内河运输中，“小轮船除运载旅客外，还拖带货船，但运输的货物以上海过来的为多，从湖州到上海的极少，有时往往空船返航”。对该记载解读正确的是（）

A.新式交通便利工业品的销售 B.内河航运加强东西部的联系

C.城乡交流促进民族工业产生 D.技术进步推动农业生产繁荣

11.1903年，美国莱特兄弟首次进行了持续的、有动力的、可操纵的载人飞行，开辟了人类航空史上的新纪元。此次飞行（）

A.尝试了蒸汽机的新应用 B.加速了内燃机的创制

C.开创人类立体交通新时代 D.是石油工业发展的结果

12.20世纪60年代，北欧出现一种新的运输模式，即船只将装满货物的滚动车辆运到目的港后，车辆再直接开往收货单位，这种模式被形象地称为“滚装运输”。该模式的出现

A.确立了水上运输的主体地位 B.完善了立体交通的运输网络

C.突破了传统运输方式的局限 D.节约了人们出行的时间成本

13.1950年12月，针对中国航空工业的发展道路问题，周恩来提出了中国航空