城市轨道交通线路与站场：城市轨道交通车辆基地设计PPT教学课件.pptx

项目六城市轨道交通车辆基地设计课题一车辆基地概述

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》车辆基地包括车辆段（停车场）、综合维修中心、物资总库、培训中心和其他生产、生活、办公等配套设施。是保证轨道交通系统中各项设备处于良好状态、确保行车安全的场所。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》一、车辆运用和检修系统1.车辆段的设置车辆段根据功能可分为检修车辆段（简称车辆段）和运用停车场（简称停车场）。（1）车辆段根据其检修作业范围可分为大架修段和定修段。①大、架修段——承担车辆的大修和架修及其以下修程作业。②定修段——承担车辆的定修及其以下修程作业。（2）停车场主要承担列检和停车作业。有的车辆段还负责乘务人员的组织管理、出乘、换班等业务工作，并配备相应的乘务值班室等设施。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》一、车辆运用和检修系统2.车辆段的主要功能（1）（检修）车辆段。①车辆运用任务：承担配属车辆的编组、停放、运用、整备、清扫洗刷、消毒、日常检查和列车动态检测，并负责本段配属列车的乘务工作。②车辆检修任务：承担配属车辆的双周检、双（三）月检、定修、临修、架修、大修及列车救援工作。③承担车辆和综合维修行政、技术管理，后勤保障任务。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》一、车辆运用和检修系统2.车辆段主要功能（2）（运用）停车场。①车辆运用任务：承担配属车辆的编组、停放、运用、整备、清扫洗刷、消毒、日常检查和列车动态检测，并负责本场配属列车的乘务工作。②车辆检修任务：承担配属车辆的双周检、双（三）月检、临修，及列车救援工作。③承担行政、技术管理、后勤保障任务。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》一、车辆运用和检修系统3.车辆段的必备设施（1）停车库（场）——停车场应以库内停车为主，在不能满足现有列车数量停放及条件允许时，可使用露天式等其他类型的停车设施。（2）检修设备——设置定修和临修库、双周检和双月检库、三月检库、静调库、吹扫库、不落轮库。（3）洗车设备——在车辆段内一般安装自动洗车机及专用的车辆人工清扫线。（4）运营管理用房——段内设有相应的运营办公室及设备维修车间。（5）其他设施——供工程车存放的车库；机关办公楼与其他服务设施。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》二、综合维修系统1.等级设置（1）综合维修中心根据综合维修运用任务的分配，承担工务、建筑、供电、机电、通信、信号以及自动化设备和系统的运用、巡检、抢修和管理以及维修、检修、部件修理工作，并根据任务量设置相关配套设施设备；（2）综合维修工区根据综合维修运用任务的分配，承担工务、建筑、供电、机电、通信、信号以及自动化设备和系统的运用、巡检、抢修和管理，根据任务量设置相关配套设施设备。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》二、综合维修系统2.主要维修车间组成（1）工务维修车间。①轨道车间：管辖线路的轨道维护。②轨道检控车间：网络线路的轨道检测、探伤、打磨。③轨道综合车间：管辖线路的站场、焊轨、换轨、隧道清洗等。④结构车间：管辖线路的建筑物、隧道等结构。⑤桥梁车间：管辖线路的桥梁。⑥监护车间：网络线路沉降监测、安全保护区范围内的控制与监测等。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》二、综合维修系统2.主要维修车间组成（2）供电维修车间。①变电运行车间：管辖线路的变电运行。②变电检修车间：管辖线路的变电检修。③接触网（三轨）检修车间：管辖线路的接触网（三轨）检修。④变电运修车间：管辖线路的变电运行和检修。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》二、综合维修系统2.主要维修车间组成（3）通信信号维修车间。①通信信号运管车间：管辖线路的信号系统、轨旁设备、车载设备和通信设备的检修。②信息车间：管辖网络部分的网络系统、PIS、COCC等检修。③无线车间：管辖网络部分的无线系统、对讲机等检修。④检修车间：管辖网络部分的通信信号部件修理（道岔转辙机、电话机等）。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》二、综合维修系统3.设置原则（1）可分别设立供变电、接触网、通信、信号、机电、工务、建筑等专业车间和流动维修班组，在工作量不大时可设置综合维修车间和流动班组。（2）各车间规模应根据各项设备种类、规格、数量和确定的修理周期等进行计算确定。（3）正线区间及车站中的各项设备的维护、检测、试验，均以现场作业为主、回送综合基地检修为辅的方式进行。（4）使用效率较低的设备多条线共用。（5）可分别或集中设置生产调度室和技术室等行政办公设施。

01车辆基地概述《城市轨道交通线路与站场》三、物资总库物资总库宜设在大、架修车辆段内，根据需要可在定修段或停车场内分别设物资分库或材料库。物资材料总库由机电库、特殊配件库、材料库、易燃品库、卸料线、堆场等组成。