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复式航道条件下港口船舶调度优化策略与实践研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球贸易的蓬勃发展,港口作为国际贸易的关键枢纽,其业务量持续攀升。在这一背景下,复式航道凭借其独特的优势,在港口发展中占据了愈发重要的地位。复式航道通过设置多条航道,为不同类型、不同吨位的船舶提供了相对独立的航行通道,极大地提升了港口的通航能力。以天津港为例,其复式航道于2014年末正式启用,在拓宽原有主航道基础上,又在南北两侧各建设了一条专供万吨级船舶单向航行的航道。新航道可满足30万吨级船舶和1.9万标准箱的世界最大集装箱船舶自由进出港,原有“两车道”变身“四车道”,大小型船舶实现双进双
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