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车库顶板及支撑施工方案.doc

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沈阳阳光尚城(三期)模板工程施工方案

辽宁国际建设工程集团公司万宝分公司第PAGE4页共NUMPAGES5页

地下停车库顶板支撑施工方案

工程概况

沈阳阳光尚城(三期)地下停车库工程位于沈阳市皇姑区怒江北街西侧,松山路南侧,由辽宁阳光鑫地置业有限公司开发,辽宁国际建设工程集团公司万宝分公司承建的工程。为保证本工程的质量及施安全,特制定本工程模板支设方案。

支撑体系

本工程支撑系统采用国标Ф48×3.5mm碗扣,碗扣下部垫木板落在基础筏板上。

竹胶板(

竹胶板(15㎜)

木方

木方

螺纹调节托架水平拉杆

螺纹调节托架

水平拉杆

支柱

支柱

ф48钢管

木垫板

木垫板

600600600600600

楼板支撑图

立杆间距按600mm一道设置,水平拉杆第一道距地200mm,中间位置设一道水平拉杆。底板高为-6.5m,而板高度为-2.9米,板厚按300mm计算,则净高度为3.5

在立杆顶部设螺纹调节托架调整高差,保证顶板模板平整不超差。托架顶部放90×90mm木方作为大龙骨支撑,其上按间距150~200mm设置小木方龙骨,小龙骨上铺15mm厚的竹胶板,板缝用胶带纸粘贴防止漏浆。

为保证模板的整体稳定性,每隔15~20m设一道剪刀撑,纵横方向通长设置,使整体支撑系统成为一个整体,防止浇注砼时出现倾覆,既能防止模板侧移,又能保证模板的垂直度。

模板验算

模板主要承受竖向荷载,如底板自重、浇注混凝土的重量、振捣时的振动荷载及其上活动荷载,计算时这些荷载都是以均布形式作用在底模板上的。

板模板计算:

1.1小龙骨荷载计算:按最大板厚500mm计算,采用竹胶木模板,取一跨作为研究对象,则模板自重0.6×0.2×0.25=0.03KN/m2;砼自重0.6×0.2×0.5×25=0.15KN/m2;施工荷载1×0.6×0.2=0.12KN/m2;总计:q=0.30KN/m2

(1)底模验算:

a、强度验算:小龙骨间距取200mm,木材选用红松(fc=10N/mm2;fv=1.4N/mm2;fm=13N/mm2)。

梁底模按三跨连续梁计算,取最大弯矩、剪力、挠度系数为Km=-0.121、Kv=-0.620、Kf=0.967,则底模最大弯矩Mmax为:

所需模板横截面抵抗矩Wn为:

底模板横截面实际的截面抵抗矩Wn′为:

WnWn′满足要求。

底模板的最大剪力υmax为:

底模板的剪应力:

即τmaxfv故满足要求。

b、刚度(即挠度)验算:

验算挠度时可不考虑施工荷载,故底模板承受的总的竖直荷载应为:q=0.18KN/m。

底模板的最大挠度ωmax为:

即,能满足使用要求。

1.2大龙骨荷载计算:按最大板厚500mm计算,采用竹胶木模板,取一跨作为研究对象,则模板自重0.6×0.6×0.25=0.09KN/m2;砼自重0.6×0.6×0.5×25=4.5KN/m2;施工荷载0.6×0.6×1=0.36KN/m2;木方自重按7KN/m3,区格木方重为0.17KN/m2。总计:q=5.12KN/m2

刚度(即挠度)验算:底部支撑钢管按600mm×600mm间距设置,则大龙骨间距取600mm,木材选用红松(fc=10N/mm2;fv=1.4N/mm2;fm=13N/mm2)。

验算挠度时可不考虑施工荷载,故底模板承受的总的竖直荷载应为:q=4.76KN/m。

由于竹胶板长度为2400mm,板底木方按四跨连续梁计算。查《简明建筑施工员手册》附表Ⅲ-2的四跨连续简支梁计算荷载图7可知,最大挠度系数Kf=1.079,则底模板的最大挠度ωmax为:

即,能满足使用要求。

支撑体系立杆稳定性验算:

楼层净高按3.1米计,立杆在底部设一道200mm高的扫地拉杆,在中部设1.500m处设水平拉杆一道,立杆按0.6×0.6m2一个,

钢筋混凝土自重按25KNm3计算,则每个区格砼自重为4.5KN;每平米模板自重按0.25KN/m2,则每个区格模板自重为0.1KNm2;木方自重按7KN/m3,则每个区格的木方自重为0.17KN/m2。

每根立管承受的轴向压力:

N=4.5+0.1+0.17=4.77KN

为减少立杆的计算长度,各立杆间布有双向水平系杆,共设两道,则立杆的计算长度为L0=1.50

而Φ48×3mm的钢管环形截面面积为:

截面回转半径:

按《钢结构设计规范》规定,属于3号钢b类截面

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