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关于电动汽车高效率无线充电技术的研究--第1页
关于电动汽车高效率无线充电技术的研
究
摘要:电动汽车采取电能作为主要的能源供应方式可以有效地减少对石油资
源的消耗,减少生态环境污染等问题,保护生态环境。传统的电动汽车无线充电技
术面临着续航里程较短、使用麻烦等一系列问题,目前大多通过电缆线和充电桩
或直接换电池等方法充电,从而导致插头在长期应用中产生损坏,在雨天充电甚至
会引发安全故障。本文将对电动汽车无线充电技术展开了深入研究,针对现有无
线充电技术理论、原理进行分析,并提出高效率无线充电技术方案,以非接触的方
式,在汽车行驶中实时提供能量,确保电动车的整体续航时间得到全面延长,满足
车辆行驶的实际需要。
Abstract:Electricvehiclestakeelectricenergyasthemain
energysupplymode,whichcaneffectivelyreducetheconsumptionof
oilresources,reducethepollutionofecologicalenvironmentand
protecttheecologicalenvironment.Thetraditionalelectricvehicle
wirelesschargingtechnologyhasmanyproblems,suchasshortmileage,
inconvenientoperationandsoon.Itismainlychargedbymeansof
cableandchargingpileordirectreplacementofbattery,resultingin
thewearofpluginlong-termuse,andevensafetyfailureinrainy
days.Thispaperstudiesthewirelesschargingtechnologyofelectric
vehicles,analyzesthetheoryandprincipleofexistingwireless
chargingtechnology,andputsforwardahigh-efficiencywireless
chargingtechnologyschemetoprovidereal-timeenergyduringvehicle
drivinginanon-contactway,soastoensurethattheoverall
endurancetimeofelectricvehiclesisfullyextendedandmeetthe
actualneedsofvehicledriving.
关于电动汽车高效率无线充电技术的研究--第1页
关于电动汽车高效率无线充电技术的研究--第2页
关键词:电动汽车;高效率;无线充电技术
引言
我国人均资源分配较少,大量的石油能源进口会阻碍社会发展,因此需要对新
能源车给予足够的重视,提高新能源汽车技术,减轻对进口能源的依赖。我国对新
能源车的研究与欧美发达国家相比起步较晚,有必要加强对其技术的研究与探讨。
1无线充电技术理论分析
无线电能传送和有线电能传送具有明显的区别,利用磁场为负载实际电能。
无线电能传播主要分为微波式、耦合式、谐振式,微波式无线电传播的充电距离
通常超过公里级,可以实现精确定向,然而遭受传播介质的影响可能会无法击穿障
碍物。微波式无线充电主要在真空或者空旷环境下开始充电,耦合式无线充电技
术比较成熟,利用法拉利电磁感应和安培环
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