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市区道路灯间隔合理布局设计.pdfVIP

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关于市区道路路灯间隔的合理布局的设计

八中

少儿8班王子卓

一、引言

在我国城市(如市)市区的各条道,一般都设有路灯。人们在夜晚

出行时,都是靠路灯来照明。但是在某些地区的路灯布局设计的不尽合理,有

的因距离太大而不能达到照明标准,有的因距离太小而造成能源的浪费。针对

这种情况,本文试图建立一个对路灯间隔进行合理布局的数学模型,使路灯布

局的设计尽可能合理化,以改善道路的照明环境。

二、对路灯的灯罩进行分类

1、扇形灯罩(见图1)

2、椭圆型灯罩(见图2)

图2椭圆型灯罩

图1扇形灯罩

由于第2种灯罩的照明效果与第1种灯罩的照明效果没有大的差异,因此

在本文中将第2种灯罩也归并到第1种灯罩来进行分析。

三、模型中的主要假设

1、路灯仅设在道路的单侧、两侧及路;

2、路灯的灯泡垂直照明地面,且忽略与灯柱的距离(见图3)。

忽略

地面

3

四、模型的建立与计算

1、定义未知数:

h:路灯的竖直高度

R:路灯的照射半径

θ:路灯与竖直方向的夹角

l:路灯到照射最远端的距离

2、进行计算:

根据国家对道路照明的标准,见表1:

表1

照明水平均匀度

道路类别平均亮度平均照度E亮度均匀度照度均匀度

L(cd/m2)(lx)Lmin/LEmin/E

快速路1.520.00.400.40

主干道1.015.00.350.35

次干道0.58.00.350.35

支路0.35.00.300.30

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