提升基坑围护结构“干作业旋挖钻孔灌注桩.pdf

浙江省建工集团有限责任公司浙江建工交通基础公司综合管廊QC小组

本段包含市03省道(宗路-

标义乌泽

城北路)管廊工程的F(里程FK0+000~FK3+002)、I(里程IK0+000~IK0+424)。F双构形式

环线为线为线为舱结

，I线为单舱结构形式。围护结构采用“干作业旋挖钻孔灌注桩+双重管旋喷止水桩”的结构形式。

其中F线双舱结构段因受周边环境限制，采用“钻孔灌注桩围护结构”紧贴“主体结构侧墙”的结构形式

占全50%。其构形式：合管廊“孔灌注构”“主体构”BIM模型。采用“孔

线约结详见综钻桩围护结紧贴结侧墙钻

灌注构”与“主体构”之留65cm~80cm工作空的构形式占全30%。其构形式

桩围护结结侧墙间设间结线约结详

：合管廊“孔灌注构”与“主体构”留工作空BIM模型。

见综钻桩围护结结侧墙设间

作业旋挖钻孔灌注桩施工流程详见“干作业旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程图”。

测量定位场地平整

振动锤就位

下压钢护筒

测复

量核

钻机就位

钻孔

清孔

终孔

钢筋笼制作终检查做好记录监理批准

孔

检查钢筋笼就位

导管拼接检查导

下管设置隔水栏

砼的拌合运输灌注桩砼试验

制图人：张强成桩检测制表时间：2017.05.01

组础综组

小名称浙江建工交通基公司合管廊QC小

课题围护结“业钻桩”

名称提升基坑构干作旋挖孔灌注垂直度

小组类型现场型组长方承宗

组时间组员

小成立2017.03.18